mCP X停懸抖動問題？

arwu166

紅框處便是要用橡皮擦處理的地方(mSR的伺服做參考)
三個伺服都要拆下來清~左/右二顆直拆外二內四螺絲即可~只有後面那個伺服須先拔出線頭(裝回後須注意/別硬裝反)~整個伺服積版移出後再來處理...
特別要注意的是~伺服的四顆小螺絲~拆裝"小心滑牙"...

小磁鐵及吹塵球會是你的好幫手
主齒輪若是向上頂的太緊~也是會造成"抖動"的

祝各位除抖順心

simposon

原帖由 lwei515 於 2011年4月16日 01:43 PM 發表
機子抖抖抖的問題,向大家回報一下這兩天的嘗試:

1電源線的擺放,試過沒影響,想抖就抖.

2清伺服機的跑道,用酒精和棉棒,清完仍是想抖就抖.

3原廠給了三顆電池,一號電池通常可停懸兩分鐘(大約)不抖,之後就開始鯨魚尾, ...

lwei515大，您的情況跟我一開始很像！
我後來檢查後發現，我的橫軸螺絲鎖太緊造成旋翼夾培林受傷，旋翼夾旋轉起來稍微卡卡的，放鬆點之後抖動的情形大幅改善到幾乎沒有，唯一會抖的情形是剎車時拉升舵，會有約50%的機率會抖動！今天下午趁有空把servo清潔一下，抖抖抖的問題截至目前四個架次都不再出現了   提供給您參考~
主旋翼夾內培林我已改成亞拓的培林且不加華司，轉動很順暢，而且摔機四五次都還頭好壯壯
另外關於清潔servo，國外飛友已經有圖文並茂的文章，看圖一步步溫柔的做就可以了，連結在此，要很溫柔，別傷到servo，因為她很貴

mCP X雖然不像mSR無敵耐摔，但也已經遠超過我的期待~目前70個架次，摔機10次 ，只換過十字盤(壞掉的參考版上大大的分享用AB膠修好後繼續使用，新的十字盤重新收起來，很貴的)、主齒輪輕微掃齒(跟mSR交換用)、橫軸彎曲、主旋翼受傷(用白色模型漆補一補就看不太出來了)，真正已經換掉無法使用的只有橫軸x1 ，旋翼夾培林x4

[ 本帖最後由 simposon 於 2011年4月16日 04:28 PM 編輯 ]

jimmykuo

原帖由 c105kimo 於 2011-4-16 10:40 發表 但拉動一下  主旋翼
感覺還是有點虛位的  [x40] [x39] ...

可以檢查一下，可能是大齒盤位移 (向下)，要把它往上推 (要小心力道)，讓主軸中間那個小圈圈 (不知道叫啥) 跟大齒盤 "夾住" 上下兩個大培林，這裡若有虛位也會抖。

jiajeong

原帖由 simposon 於 2011年4月16日 04:23 PM 發表

lwei515大，您的情況跟我一開始很像！
我後來檢查後發現，我的橫軸螺絲鎖太緊造成旋翼夾培林受傷，旋翼夾旋轉起來稍微卡卡的，放鬆點之後抖動的情形大幅改善到幾乎沒有，唯一會抖的情形是剎車時拉升舵，會有約50%的機率會抖動！今天下午趁有空把servo清潔一下，抖抖抖的問題截至目前四個架次都不再出現了   提供給您參考~
主旋翼夾內培林我已改成亞拓的培林且不加華司，轉動很順暢，而且摔機四五次都還頭好壯壯
另外關於清潔servo，國外飛友已經有圖文並茂的文章，看圖一步步溫柔的做就可以了，連結在此，要很溫柔，別傷到servo，因為她很貴  

請問一下您提到的改培林不加華司?那華司是指原本裡面的銅色有凸起來的華司嗎?介於槳夾跟旋翼頭之間的那個?
謝謝~

simposon

原帖由 jiajeong 於 2011年4月17日 01:07 AM 發表


請問一下您提到的改培林不加華司?那華司是指原本裡面的銅色有凸起來的華司嗎?介於槳夾跟旋翼頭之間的那個?
謝謝~

我本來有加華司避免射槳，改培林以後就使用原廠本來的設定，介於獎夾與旋翼頭的那個華司還是有安裝喔 ^^

jiajeong

原帖由 simposon 於 2011年4月17日 05:59 AM 發表

我本來有加華司避免射槳，改培林以後就使用原廠本來的設定，介於獎夾與旋翼頭的那個華司還是有安裝喔 ^^

了解了~~謝謝您^^