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樓主: 花蓮小張

CC-01必改處或建議改的地方?

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發表於 2011年4月8日 01:44 PM | 顯示全部樓層

回復 60樓 花蓮小張 的帖子

不是這部, 比這更大
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 樓主| 發表於 2011年4月8日 02:13 PM | 顯示全部樓層
是喔 那再問問賣家
看可不可以塞了= =
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發表於 2011年4月8日 02:44 PM | 顯示全部樓層
所以如果是買KIT板的,那還要縮軸距比較麻煩

這個殼目前要入手的話,大概就只能從國外購入

如果要不麻煩的話,就買SCX的RTR,然後 ...


請問KIT版用料是不是比RTR好?最近也對此車很有興趣,但似乎KIT版都缺貨。
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發表於 2011年4月8日 07:08 PM | 顯示全部樓層

回復 63樓 wei1208 的帖子

我也想要再次請教一下~因為有發現短軸與長軸~那我是否因該先選擇車殼再來決定車體呢
比較OK嗎?還是有啥可以建議一下類似的車殼呢?謝謝
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發表於 2011年4月8日 07:32 PM | 顯示全部樓層
有藍哥, 切諾基, D90, 油你莫.......
西瓜大, 你可以先四處看看,
車殼種類太多了, SCX用的也差不多是那幾只,
喜不喜歡自己看最準, 看上了來張圖, 大家好研究該用那個車體,
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發表於 2011年4月8日 11:28 PM | 顯示全部樓層
原帖由 wei1208 於 2011年4月8日 02:44 PM 發表 請問KIT版用料是不是比RTR好?最近也對此車很有興趣,但似乎KIT版都缺貨。

用料比較好是一定的,主要是所有的拉桿KIT都是金屬鋁件,RTR的則是塑膠

另外有一些小地方RTR都是塑膠,KIT則是有附上鋁合金的OP件

然後貨卡的KIT還多了一個備胎,那個備胎不是裝飾而已,而是跟其他四個輪子一樣可以使用的

實際使用的話,因為塑膠比較軟,所以有時候會有軟掉的情況

不過要改殼的話,RTR的比較方便,畢竟軸距要拉長比較方便

多個銅柱啥的就好了,可是要縮短就比較麻煩了
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