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樓主: ch12ou34

新機EF2000首航

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發表於 2011年3月28日 01:42 PM | 顯示全部樓層
原帖由 120150903 於 2011年3月27日 08:50 PM 發表
不必那麼麻煩啦 為了一架飛機動力全改


還得花上萬元  .......


你把4000多KV馬達換成3000多KV馬達約800元


把槳葉換成泰世6葉平板槳 200元


不用花1000元動力就夠玩了


記得把馬達軸心磨短2mm ...

最近開始接觸導風扇,有許多不懂的,再請前輩指導,
照原文的說法是將原來的馬達直接換下來嗎,不知道可以直接建議是哪顆馬達嗎,馬達實在是太多元,明確哪顆比較好採購,
這個一般重心大約在哪呢
小弟感覺也是力道不夠,11.1V  ,謝謝

[ 本帖最後由 cn-1395 於 2011年3月28日 01:46 PM 編輯 ]
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發表於 2011年3月28日 07:29 PM | 顯示全部樓層
原帖由 cn-1395 於 2011年3月28日 13:42 發表

最近開始接觸導風扇,有許多不懂的,再請前輩指導,
照原文的說法是將原來的馬達直接換下來嗎,不知道可以直接建議是哪顆馬達嗎,馬達實在是太多元,明確哪顆比較好採購,
這個一般重心大約在哪呢
小弟感覺也是力道不夠,11.1V  ,謝 ...

學導風扇首先先學會挑機種.機型再來就挑你覺得飛的最順手的廠牌

再來要學會看飛機有的只適合11.1V無法在升級 有的適合11.1V確有升級空間

有的適合14.8V 然後必須作出決定性選擇 也就是以後都只飛11.1V或是14.8V

不然忽然要換動力起碼要花上萬元 電池起碼要換3顆=3000多元

充電器=2000 馬達風鼓=2000 電變也要1500都要全換....

11.1V並非都不能飛也並非都沒力 只要你選對低阻力機體輕的飛機

還是能飛的很愉快!

你這架重心說明書應該都有標示 先照說明書標示去量就沒錯

如果真的沒說明書也沒地方問 你就自己拿尺把主翼與機身黏接處

也就是翅膀最寬的地方 從前緣往後量看總共幾公分再除以3

主翼3/1處就是重心位置 如總共24公分除以3=8公分

重心就是前緣往後8公分就是重心位置!

馬達價錢價差很大同等級同kv值從600~2000元都有

有的馬達最大承受電流只能到11.1v無法使用14.8v

有的則是能兩種電流都能通用 如我目前使用的"天蠍星2221-8"

如果你只想固定用11.1v就選便宜普通的450級3200~3600kv就可以了

風鼓適用64~65mm 槳葉可用6葉槳 平板槳推力大 灣刀槳流速快

電池盡量選擇高C數 順便告訴你一點基本常識

導風扇起飛基本常識之一:

起飛後全油門15秒內初速未建立就該馬上下來別再硬撐

再撐下去真的很難看  非常難看 ......

除非你不想要那顆電池了 因為那顆電池會馬上暴斃......

每顆鋰聚電池都有瞬間放電最大電流但維持不久

大概都10幾秒而已超過15秒初速建立不起來就表示你的電裝配置有問題

如果超過15秒油門還拉不下來.....接下來電池瞬間最大出力已經過了

還要硬撐的話不可能越來越有力 而是會越來越無力 然後電池就過放死翹翹了
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發表於 2011年3月28日 09:34 PM | 顯示全部樓層
我的EF2000電裝供你參考,用原廠風鼓,馬達換3500KV---NT$900,電池換14.8V 2650mAH 20C *2顆共---NT$1800,電變50A---NT$650,UBEC 5A---NT$150,IMAX充電器含變壓器---NT$950元,TOTAL:NT$4450元,以上部品沒屋頂拍賣都買得到,自己去找吧!
全油門電流36A.
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發表於 2011年3月29日 12:58 PM | 顯示全部樓層

請教一下先進 ~(現在玩低阻力的阿郎F-16)

原帖由 120150903 於 2011年3月27日 08:50 PM 發表
不必那麼麻煩啦 為了一架飛機動力全改


還得花上萬元  .......


你把4000多KV馬達換成3000多KV馬達約800元


把槳葉換成泰世6葉平板槳 200元


不用花1000元動力就夠玩了


記得把馬達軸心磨短2mm ...

現在玩低阻力的阿郎F-16........~
請教先進 ~
阿郎F-16的電裝建議為 ??
小弟現有新機阿郎牌 F-16一台尚未組裝
目前有亞X牌11.1V 2250mah 40C 3顆
70mm風鼓
(原藍翔 F-16 h t t p://w w w(去空格刪括弧).youtube.com/watch?v=pt09lU2SmXE&feature=player_embedded )
電變 maga power 100A
馬達 ... 無 ~
若搭配藍翔那顆風鼓 ... 這樣需搭配多少級數的馬達 ??
(有考慮過RC-普龍共的11.1V整組無刷+風鼓)
或是大大的電裝可分享一下   ~
感謝喔  ~  ~
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發表於 2011年3月29日 06:09 PM | 顯示全部樓層
原帖由 match 於 2011年3月29日 12:58 發表

現在玩低阻力的阿郎F-16........~
請教先進 ~
阿郎F-16的電裝建議為 ??
小弟現有新機阿郎牌 F-16一台尚未組裝
目前有亞X牌11.1V 2250mah 40C 3顆
70mm風鼓
(原藍翔 F-16 h t t p://w w w(去空格刪括弧).yout ...

11.1V以下配法各有利弊 你自己取捨:

1:普攏共65風鼓+馬達 屬彎刀流速型可用於速度型 但初速建立會慢一點電耗多一點

2::泰世65/6平板槳+3500KV 屬推力型初速建立 但速度穩定沒有爆發力 省電一點

3:原廠69/3風鼓 3500KV 速度快爆發強 但怕失速失速後動力會比推力型延遲2秒 省電

原廠69/5風鼓 3500KV 推力大爆發力強但很耗電

彎刀與平板槳之差別:

平板槳適用小型浮力佳慢速機 小型機體內空間小進氣有限

彎刀槳適用阻力小空間大之快速機

原理很簡單你就把空氣氣流想像成果凍般 風鼓就像絞汁機

平板槳剁出的果凍會較慢較細出力較小(省電)

彎刀槳絞出的果凍會較快較粗但須較大出力(耗電)

如果你機體內空間小又用高轉速配彎刀槳吸入的空氣氣流不夠他發揮效率

自然馬達有3/1或4/1空轉 空轉時電耗一樣但無效率!

初速建立後風鼓不再原地吸氣而是會迎合氣流(有速度撞擊)此時全油門

可拉下剩5~6分油巡航 如果初速建立不起來風鼓只能單方面吸氣

少了主動去撞擊氣流加上不斷空轉自然耗電又沒效率!
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發表於 2011年4月7日 04:27 PM | 顯示全部樓層
請問 120150903大  新手 飛  幻象2000 有甚麼地方要注意的

馬達 480級 4350KV

電變 70A

電池 11.1V  2200MA

70MM 風鼓

感謝唷

[ 本帖最後由 jun456472 於 2011年4月7日 04:28 PM 編輯 ]
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