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樓主: dawimibi

mCPX 壹鏡七分鐘

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發表於 2011年3月25日 12:05 AM | 顯示全部樓層
原帖由 jimmykuo 於 2011年3月24日 11:54 PM 發表

剛才特地再試了一次,
油門感覺沒力就降落,有加混控補一點點油門,參數全是我自己亂設的,throttle curve 是 0-62-87-90-90

時間 6:03
電壓 3.16v

抱歉,3.6v 肯定是小弟記錯了~ ...


請問電池充飽是否為4.2v
用0.1ma充較好嗎
大約要充多久
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發表於 2011年3月25日 12:58 AM | 顯示全部樓層
原帖由 willsland 於 2011-3-25 00:05 發表 請問電池充飽是否為4.2v用0.1ma充較好嗎 大約要充多久

這種 Lipo 電池上限就是 4.2v
我手邊中階平衡充電器 (可 20A 充電),我都是設定充到 4.19v 就停
本來是不想用隨機附送的充電器,但發現它不太會過充 (大約在 4.18> , < 4.2v),也還不錯~
我有那種雙槳玩具直升機,每次充完都會超過 4.2v

說明書是寫
充 200mah 電池選擇 0.7A,給你參考一下
0.1A 可能要充兩個多小時... 太辛苦了,玩四分鐘要等兩小時
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發表於 2011年3月25日 07:10 AM | 顯示全部樓層

回復 5樓 arwu166 的帖子

應該是沒辦法 ^^"
看影片根本到了 6' 後都是用螺距在硬撐(轉速上不來),
這樣硬撐的飛法電池很快就壞掉,何況飛航道時
補油門、動舵機的次數較頻繁,估計最多 5' 就要停機了,
那麼原廠給的 4' 還算 OK,夠 3D 操作 & 返航 ^^
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發表於 2011年3月25日 09:26 AM | 顯示全部樓層

mCP X 電池拉力賽~~




7:20 極限挑戰賽 ~~~
下來後馬上量電壓 3.54V , 風險很高,下次還是不要這麼搞 ~~~
早上又再測試了一顆電池,室內柔飛 5:30 , 下來後馬上量電壓 3.77V,安全多了!
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發表於 2011年3月25日 09:54 AM | 顯示全部樓層

回復 8樓 jimmykuo 的帖子

原廠都說0.7A沒問題了,不需要跟自己過不去。
以往鋰電標準是1C充電(手機很多是1C去充),現在RC電池都改良的很好,
很多都3C~5C充,沒問題。充完沒有過燙就ok啦!
1. 200mah用1C充是200mA=0.2A,理論上是1小時充飽(4.2V)。
2. 所以,200mah用700mA=0.7A充,是3.5C,理論上是17分鐘充飽(4.2V)
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 樓主| 發表於 2011年3月25日 01:07 PM | 顯示全部樓層

回復 4樓 stx1300 的帖子

因為在工作間,飛完沒有工具量度,下次補上。當時飛到5分鐘多些時,馬達聲響明顯低沉了,但仍可爬升。
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