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樓主: robert123

450 急拉油門時, RUDD (機頭)會左偏三十度左右

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 樓主| 發表於 2011年3月21日 12:39 AM | 顯示全部樓層

回復 6樓 ericafe 的帖子

謝謝大大
是sport的機子 , 電池檢查過了, 剛充飽的也一樣. 皮帶檢查過了. 螺距再檢查看看.
麻煩的是打了左舵會鎖不定( 打右舵就OK) , 就容易摔機了.
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發表於 2011年3月21日 02:03 AM | 顯示全部樓層
我的经验看,可能尾伺服器有问题.
把尾翼反向,皮带转动反向,陀螺仪设定反向,看看问题现象有没没出现变化就可以断定是机械问题还是电器问题了.
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 樓主| 發表於 2011年3月21日 08:46 AM | 顯示全部樓層

回復 8樓 LIKANJUN 的帖子

一時沒注意, 螺距果然太大. 調整完後好像有改善. 等有時間出去試飛時確定一下. 感謝大大指導
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發表於 2011年3月21日 09:00 AM | 顯示全部樓層
應該是轉速過低
導致尾翼的風量不足
和伺服機和陀螺感度沒太大關係

先調整一下油門和Pitch曲線
拉高停懸的轉速看看
應該會有很大的改善
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發表於 2011年3月21日 04:48 PM | 顯示全部樓層
原帖由 robert123 於 2011年3月21日 08:46 AM 發表
一時沒注意, 螺距果然太大. 調整完後好像有改善. 等有時間出去試飛時確定一下. 感謝大大指導

螺距調小,反扭力變小,當然會改善!
螺距+-10度不改變再測試,才能找到真正原因。
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發表於 2011年3月21日 05:06 PM | 顯示全部樓層
你的問題我在這個星期天就碰到了,我是用GP-780+DS520.
我的解決方式:
1.調高轉速~
2.將尾舵行程做到最大~
3.使用GP-780不要要求太高=.=
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