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發表於 2011年3月27日 02:37 AM
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原帖由 bentio 於 2011-3-26 16:48 發表 
是想聽聽飛友們的意見, 是槳夾設計強度不足; 還是原廠橫軸螺絲未上膠,需要末端消費者幫忙善後.
謝謝Jimmy大大建議 已反應給廠商了
這次槳夾更新，據外國人說是修改了結構，至於有沒有增加強度，倒是沒有聽說。
原結構的示意圖
這是我畫的剖面示意圖，槳夾我只畫面一半，另一半省略
A, B 是培林，一個槳夾有兩個培林，兩個培林中間是由槳夾隔開
隔開的這個洞，比外面的螺絲頭還要大，當 A 培林爆開時，槳夾跟 A 培林會飛出去
螺絲跟 B 培林、橫軸會留在旋翼頭上面，這是我的情況
這不是槳夾「強度」的問題，是結構
從這個圖大概也看得出來，旋轉時，主要受力的部分是 A 培林的外圍
應該可以理解，為何我覺得在 A 培林跟螺絲頭之間加個華司會比較好
猜側新版的槳夾，據說是把中間的洞改小，如我箭頭所示
當培林爆掉，螺絲也不會從槳夾中心滑過，就不會射槳了~
但受力的位置還是一樣，培林會不會被螺絲頭壓爆? 這我不得而知
以上都是我個人的猜測，我也還沒拿到新版槳夾，不敢確定什麼~ 都只是假設
買別家非 kit 版的機子，廠商也會提醒要檢查螺絲、上膠
自行在橫軸螺絲上膠，應該也不算是 「善後」，這本來就是六動機的基本檢查步驟吧? |
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