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樓主: stx1300

今晚飛mCP x的一點心得分享

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發表於 2011年3月26日 01:41 AM | 顯示全部樓層
原帖由 胡大俠 於 2011-3-26 01:10 發表 我的也是第一版的,主旋翼卡卡的我的也是,但不影響應該正常,我的伺服機好像點點抖動,放在地上不動會ㄘㄘ的響不知道有沒有人也是這樣?

主旋翼卡卡的 ? 主旋翼不可以鎖到緊的程度,否則甩不開的話,機身會震動 (不平衡)
servo 會有小聲音,馬達一直在微動,應該是正常的


希望到B就可解決射槳問題

搞不好人家的 "B" 不是版本,是 Be careful ~ 呵

這次 Horizon 的處理速度,我個人覺得相當棒
這種服務真的會考慮下一台再買 E-Flite 的飛機 (我有一台他們的雙翼機,也很棒)

國外有人說槳夾中間的洞變小了,即使培林爆了,也不會射槳,這樣就安全了~
如果要防止培林爆掉,看來還是要改裝小套件,像附圖這種
21102082006293_978.jpg
PS. 我不是賣家,我沒賣喔~
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發表於 2011年3月26日 02:28 AM | 顯示全部樓層
我的馬達不會抖,但是伺服機ㄘㄘ叫應該是正常的, {我說的卡卡不是主旋翼而是主軸,可能是齒輪比跟碳刷馬達的池鐵造成主軸卡卡的} 剛剛飛了10幾趟真的很耐摔阿,屢倒屢摔,沒事焉~~!勝D02太多,可靜可動,可惜爾等無法享用...
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發表於 2011年3月26日 02:39 AM | 顯示全部樓層

回復 86樓 胡大俠 的帖子

真的很耐摔,最多是 pitch 那個連桿飛出去,接回去就好了~
再來想想怎麼小改裝,讓連桿不會飛不見

我把油門設定成 90-90-90-90-90, 用 hold 去做 throttle cut (當成油門開關)
然後 pitch 弄成有點大小動 (正負 pitch 都是先大後小),這樣油門桿控制起來,還滿線性的~
我在模擬器也是類似的玩法,throttle 由控的 switch 來控制,只有兩段, 0 或 100
然後油門桿的上下只控制 PITCH,我個人覺得這樣滿好操作的~ 分享一下
缺點是,摔機的話,手指要很快地動 SW (開關) 去關油門
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發表於 2011年3月26日 06:35 AM | 顯示全部樓層
剛剛看了一下我的葉片夾,上面印的是"2"....
看來要等通知更換了!
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發表於 2011年3月26日 10:08 AM | 顯示全部樓層

回復 86樓 胡大俠 的帖子

哈...機子耐摔真的不錯,至少 $$ 的花費跟身心受創都可減輕不少

我是絕不會再追著新機跑,所以只有欣羨的份了,
先就著手頭有的機子練好技術再說吧
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 樓主| 發表於 2011年3月26日 11:03 AM | 顯示全部樓層
原帖由 SSWM 於 2011年3月26日 12:38 AM 發表
剛問了店家,說原廠已通知經銷商會免費提供店家給客戶更換,新品有"B"字樣的槳夾到貨時會通知。來去登記先~~~
s 大也是跟沒屋頂的"三x"買的嗎?因為我也是,所以如果是同一家的話,我也要去電問一下槳夾更換的問題了!
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