21級引擎可用啓動軸嗎?

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三種啓動引擎優、缺點的個人看法~

1.論方便手拉大於~啓動台與啓動軸。
2.論性能（引擎）無手拉、啓動軸後蓋（一般傳統方式）大於~有手拉、啓動軸後蓋。

總的來看;要方便就用手拉,要性能就用一般啓動方式,啓動軸這大可跳過
~手拉帶電夾出門就行,啓動台、啓動軸都要額外供電與起動馬達,而傳統啓動方式的引擎,在性能上則優於上述兩者,所以在這兩者間的啓動軸即魚也不可得、熊掌也不可得,要之何用？

新手碰引擎自然比較吃力,手拉引擎真的是無於侖比的方便,其實引擎一老化管你用何方式啓動都是很難打的,這時手拉自然也是無於侖比的累人就是了= =

個人建議：原車引擎是何種啓動方式大可就保持何種方式,要改的話我必跳過啓動軸直接換成啓動台（啓動馬達）,這樣即可得引擎性能提昇亦不用拉的半死。

註：所謂的引擎性能提昇是指,無啓動後蓋的引擎,這類引擎在轉速上都高過有啓動後蓋引擎1萬轉之普。