現在還有人在玩200級的小電直嗎??

FLYTOSKY

影響不大啦.....如果只飛航道根本沒差........平衡的好也不會震動
我來試試兩顆Bearing塞得下否

FLYTOSKY

果然!試驗結果...........此招可行!不過墊片恐怕要改........
哇這是第一次把250尾槳夾裝到沒虛位 .......

sisi540

我也有2部EP100,休思300及BELL 206，用Walkera RX2612V三軸+接收，很定，遲些用RX2702V裝450

up20411

原帖由 FLYTOSKY 於 2011年3月22日 10:49 PM 發表
果然!試驗結果...........此招可行!不過墊片恐怕要改........
哇這是第一次把250尾槳夾裝到沒虛位 .......
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墊片不能拿掉嗎???
軸承當墊片...
或是用主軸最底下那個墊片??

[ 本帖最後由 up20411 於 2011年3月23日 01:01 AM 編輯 ]

ej189

原帖由 棗子 於 2011年3月22日 06:39 PM 發表 那個間隙還真是悲劇般的大阿...共震成那樣EJ兄~您這台EP-200是用那款無平衡翼系統啊??影片中沒看到無平衡翼陀螺儀阿

呵呵，我是內衣牌愛用者，從入門學飛到現在都穿這牌內衣。

這台用RX-2612V，內建三軸陀螺儀的接收機，一個小盒子整合三軸和接收，小巧又無須額外配線，這是最理想的境界。
可惜一定要用內衣發射機，還有2612V沒辦法設定自動修正方向，必須旋轉接收機來配合三軸自動修正。
另一台裝RX-2702V，可以自由設定修正方向和極限值，但一顆可以買兩顆半的2612，而效果卻沒好多少。
即使如此，2702價格仍只有野獸的一半，但最高CP值則非2612V莫屬！

間隙和振動不一定有絕對關係，不管多新的零件多少還是有間隙，我的EP200間隙也不見得比250小，用手轉尾槳幾乎有正負5度的間隙。
一位高手看過我的尾巴後覺得間隙還不嚴重，因為他的450用久了間隙更大，只要平衡夠好，飛起來沒有明顯振動影響飛行就沒問題，一樣很好飛，他就用那台老機子在我眼前飛各種鐘擺、倒飛八字、自旋翻等。
重點是把尾槳鎖緊(不能輕鬆滑動)，裝上主槳一起試才準，此時轉速不會過高，只要不引起共震就好。

那位高手給我的啟示是不需盲目追求完美，軸承有間隙不一定要換新，抓好更換時機才是更高深的境界。
理論是這樣，但直升機有多少零件要抓容忍值，零件之間的交互影響又有多嚴重，這些都需要慢慢試才知道如何拿捏。

sisi540

ej大，我剛剛也入手2個華牌RX2612準備裝入EP100(一部是PRO版，一部是膠胶機身版),請問有什麼地方要注意?也訂了一個RX2702,值得買來用在450上嗎?謝謝