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樓主: sam0417

西盛 二戰飛行天

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發表於 2011年3月22日 09:18 AM | 顯示全部樓層
好東西也要了解使用
從相片看來類油壓腳的行程太短了
週日看你降落時會觸底
稍微調整一下嘍
觸底太頻繁小心內管傷到
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發表於 2011年3月22日 12:50 PM | 顯示全部樓層
加點矽油吧!

觸底應該不會,因為內管已經伸長了一截了
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 樓主| 發表於 2011年3月22日 01:35 PM | 顯示全部樓層
原帖由 阿飛. 於 2011年3月22日 09:18 AM 發表
好東西也要了解使用
從相片看來類油壓腳的行程太短了
週日看你降落時會觸底
稍微調整一下嘍
觸底太頻繁小心內管傷到
469650


昨天又加了 2立方公分左右的汐油.
好像又硬了一些了..
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發表於 2011年3月22日 07:43 PM | 顯示全部樓層
原帖由 sam0417 於 2011年3月22日 01:35 PM 發表


昨天又加了 2立方公分左右的汐油.
好像又硬了一些了..

   SAM 你這年記應該還好吧
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發表於 2011年3月23日 02:33 AM | 顯示全部樓層
加...矽X....變硬了...

矽膠整形喔~
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發表於 2011年3月23日 09:10 AM | 顯示全部樓層
原帖由 sam0417 於 2011年3月17日 05:16 PM 發表
實在太好飛了。。油壓腳 QQQ 真是一份錢一份貨啊。。

所以 以後 一次就要到位 哩。。不然還是白花錢。。
哈。。

漂亮的愛機.........是我那架吧!
看你在爽飛....而我卻還有一顆你那遭人退貨的 cdi 沒法處理........ 殘念
對了 !你不是要幫我聯絡修理cdi 的飛友,怎麼沒下文了ㄋ............
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