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樓主: pony6510

請問 ELEMAX 本田變頻發電機 (1000W)

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發表於 2011年3月23日 03:28 PM | 顯示全部樓層
我來update一下PL8 + 發電機
我沒買3500元那台, 事實上我是買了1250W的那台. 這也是發電機賣家推薦的, 因為3500那台用的是鋁線, 1250W那台(4800元)用的是銅線. 我是不懂到底差異在哪, 但賣家說, 鋁線的發電機只適合短時間, 小負載用, 一旦時間長了, 熱了之後, 損耗很大, 原先可以開800W可能只剩下600W不到.
來update一下結論好了, 結論是1000W級的發電機配PL8 是不夠用的.
就算再上1500W級的, 我把充電器拿到賣家那裡試, 1500W級的發電機也是不夠用, 不可能開到40A, 因為發電機受不了, 一定會跳電.
2000W級的, 大陸廠大概沒有一家能用, 只能挑日本廠的.
3000W級的, 應該就夠用, 但一台30公斤以上, 我實在是不想帶, 為了搬它, 很容易傷到腰.
所以我還是留著1250W那台, 但充電時開的很保守, 我只開25A充, 賣家看了我的狀況, 他說如果要發電機長壽一點, 最好是開15A就好....
唉....如果只開15A, 那會等很久....我也想要充電站....
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發表於 2011年3月24日 02:05 AM | 顯示全部樓層
40A充6S對電源的要求算蠻大的.


40A*6S*4.2V*1.2(充電器損耗)*1.2(電源供應器損耗)*1.2(發電機額定)=1742W.
就是說必須要一台1742W且不虛標的發電機才有辦法供應,如果長時間使用又要用得長壽,就不能操滿載,所以又要更大.如果用電池直接供電,可以少乘兩個1.2,所以W數只有1210W,大部份的人都忘了把損耗算進去,除非是永動機,否則電器一定有損耗的.



1742W如果無法想像有多大,可以換算成冷氣,這樣賣家會比較有概念.
一台1.2噸的冷氣是812W,所以只要跟賣家說要長時間供應2台冷氣,這樣他就知道意思了,PL8小小一台,沒人能想像會用到2台冷氣的電啦
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發表於 2011年3月24日 11:35 AM | 顯示全部樓層

回復 26樓 kris000 的帖子

真的是如您所說的, 我目前用的這台發電機, 賣家說不要長時間超過800W去用, 所以照損耗率來算, 用500W去充就已經很拼了. 今天早上偷跑去飛, 正好碰到別的飛友用充電站, 小弟第一次看到實物, 真的不大, 那飛友飛700的, 一次充2顆, 但他充的很保守, 只開20A左右.
也是飛友呷賀倒相報, 介紹了在北部的一位做充電站的飛友, 雖然充電站比發電機加電源貴很多很多, 但看來也是必敗品.
當時拿PL8 去充給發電機賣家看時, 我只開22A充, 他說這絕對不止800W....因為發電機被拉到油門一拜, 提速提不起來.
本想向他換購1500W的發電機, 但他說....別試了....1500W的是4衝引擎, CC數雖然大一點, 但最大馬力沒有1250W的2衝引擎來的大....
再上去, 他推薦3000W級的, 我請他搬出來, 一看, 我就不想買了, 不是錢的問題, 因為再怎麼貴也不會比充電站貴, 而是體積跟重量....
那台整整有35公斤....我不想搞的飛飛機像在搬家....
說來也奇怪, 發電機賣家試機時是接500W的燈泡當負載測試, 發電機並沒有很喘....
但充電器開500W, 就喘到沒力....
小弟不是學電的, 我想可能是因為功率因素不同吧.
燈泡的功率因素是1, switching 電源的功率因素, 好像0.8就很高了....
原理是什麼, 我也不懂.
結論是, 還是得再敗達人牌充電站.
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發表於 2011年3月24日 11:42 PM | 顯示全部樓層

回復 27樓 kuniaki 的帖子

燈泡是電阻性負載,只要在額定內使用對電源是沒什麼要求的,再爛的電源都OK,不像電感或電磁性負載有無效功率消耗,不管是用傳統變壓器或Switching都一樣.

而充電器更糟糕,不但消耗還會不停變動,當電流上升,電供瞬間壓降.PL8一發現又立即調降,但此時電供又提高電壓來抵消壓降,發生的時間很短,但在整個充電過程都這樣,有興趣研究的可接上電腦觀察PL8曲線(Supply電壓與電流對照曲線),所以很操呀,我就是炸了一般電供才會換工業級的,要不然那台MW噪音這麼大,我早就受不了了.



回到主題,
其實發電機那個問題是可以改善的,便宜的發電機是用油門改變轉速以調變電壓,這是一種很爛的穩壓方式,但只要緩衝得當即可大大改善.只是我沒使用發電機,不能跟各位建議適合的電容大小及正確安置位置,這要有電學知識的人下去試,如果搞錯,例如搞到超前,可能會把PL8作掉.
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發表於 2011年4月13日 04:16 AM | 顯示全部樓層
原帖由 kris000 於 2011年3月15日 11:07 PM 發表
PL8電源管理最好正確設定,我知道很多人下限電壓都設最低(10V),輸入最大電流都設最高(60A),不管用什麼當電源都選DC Power Supply,這樣用起來很方便沒錯,不會常常跳出錯誤訊息或被限流,但那是不對的.


~~~PL8電源管理 ...


本月初到現在又掛了3台PL8, 讓小弟又發現一個問題, 就是有許多玩家會將新舊不同的電瓶or電池串再一起當電源使用, 這是非常不智的做法,  千萬不要這樣做
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發表於 2011年4月14日 01:45 AM | 顯示全部樓層
只要輸入電源低於24伏以下就有準備燒充電器的心理準備.   不管你的充電器有多貴有多高檔.硬體有多硬.燒給你看
玩電機的人都落入一個迷思(便宜又大碗的輸入電源)尤其大電機.要大電流30A以上充電.輸入電源一定要24伏特以上.電流40A以上讓你抽.電壓要穩住否則.明明充電電流設定40A.工率計顯示50A.多出來的電流就是你的充電器在承擔.(正常得狀況下充電器只消耗2A上下的電流所以顯示42A上下)你再不理他繼續充準備送修八.
發電機1000瓦不夠用.用30A再沖也市等著發電機故障八.雖小一點連電源供應器都給燒了(因為重載下發出來的110伏特不穩定)
用2000瓦  拍勢汽油也很貴.尤其充電快衝飽時.發電機在空載.發電機裡面有雞油0.75公升.很快也變質了.都是錢.發電機不會比較省
玩大電機.錢是省不下來的.那幾個用充電站的飛友不是傻瓜拉.

[ 本帖最後由 heli葉 於 2011年4月14日 02:06 AM 編輯 ]
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