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樓主 |
發表於 2011年3月26日 01:05 AM
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原帖由 peter~1971 於 2011年3月25日 09:24 PM 發表 
計時賽, 關卡一定要過, 翻車, 手抓都從前面的關卡線再重新爬起
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從前面的關卡線再重新爬起.這樣會拖很久會拖到後面的車
.建議用扣分的方式.翻 ...
因為人手不足, 如果在那計算手抓數及監賽, 那1車就要1裁判,
或者場上一次只能少量車,
希望是能用較少的人力來完成賽事,
監賽人員只需留翻車或卡關車輛有無從該關的關卡線出發即可,
最終只要記錄完賽時間, 再採多回合積分制,
2車相隔約10分或更久一點, 預想是如果真遇到後車趕到, 前車應先讓行,
這樣好不好? 連我都想下場去"賽"一下了, 人會夠嗎? |
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