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樓主: neo2000

3月東攀"梟"大車-衝

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發表於 2011年3月15日 04:58 PM | 顯示全部樓層
側板的肚子已經改好了,現在螺絲孔距離兩邊約3mm左右
在小我怕強度不夠
NEO大
你說前面那裡可以下降,因為我是直接靠上端邊緣頂著車殼
所以下降我怕車殼固定要再想辦法,所以就沒有改了

[ 本帖最後由 4108 於 2011年3月15日 05:30 PM 編輯 ]
雷切2.jpg
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發表於 2011年3月15日 05:29 PM | 顯示全部樓層
如果需要圖面3D 2D我可以幫忙喔!
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發表於 2011年3月15日 06:25 PM | 顯示全部樓層
FJ40軟殼改硬殼 玻璃纖維車
把賴虎的FJ40 拿來做試驗!


學人玩舊化!  
DSCN6223.JPG

DSCN6225.JPG

DSCN6227.JPG
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發表於 2011年3月15日 06:27 PM | 顯示全部樓層
太棒了啦~還"生鮮"太像真太像真了
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發表於 2011年3月15日 07:11 PM | 顯示全部樓層
原帖由 4108 於 2011年3月15日 04:58 PM 發表 側板的肚子已經改好了,現在螺絲孔距離兩邊約3mm左右在小我怕強度不夠NEO大你說前面那裡可以下降,因為我是直接靠上端邊緣頂著車殼所以下降我怕車殼固定要再想辦法,所以就沒有改了 ...

如果要在往上移的話,那就勢必要把挖殼了

目前我的做法是:

把兩個座位的中央部分整個完整切下來,然後四周圍到時候用改造板補上加高

這樣中間的空間就可以讓馬達往上移,不過因為馬達在中間

傳動軸變成偏一邊了,所以要把另外一邊也加寬,這樣道時候鎖上避震器或擺臂的時候才會是正的

預計整個最後會是寬4.2公分,剛好可以閃過固定內裝版的最前面兩顆螺絲

目前我只完成前半部的設計,後半部的話還在考慮是要比照Mars的

往上挖掉讓避震器也是直立的,還是不挖避震器跟原本一樣裝斜的

q.jpg
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發表於 2011年3月15日 07:41 PM | 顯示全部樓層
原帖由 cybercat 於 2011年3月15日 07:11 PM 發表 如果要在往上移的話,那就勢必要把挖殼了目前我的做法是:把兩個座位的中央部分整個完整切下來,然後四周圍到時候用改造板補上加高這樣中間的空間就可以讓馬達往上移,不過因為馬達在中間傳動軸變成偏一邊了,所 ...
後半部設計就靠你嘍~~
看看有什麼新想法
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