HL M41A3 改造

rubber

HL車常給大家詬病的，是誘導輪只靠一支螺絲鎖在材質很XX的車體，所以容易有外八的毛病，驅動軸在齒輪組也容易搖晃，和車體沒垂直也會造成履帶和車身不平行。
所以顛覆做法，把驅動軸直接固定在車身。誘導輪軸也不例外，還真花了不少時間 。



前些時候做的搖臂緩衝座，給HL誤導了，做好才發現和實車有些些小差異，將就用明天再裝了。

blackdaddy

好牛逼啊
史上最屌的M41就要出現了

rubber

回 BD  版上能人多潛水面下，我是出來獻醜了。
     DE  齒輪箱一樣用鋼製，但位置重新排列以便換得更多空間，而扭力   桿已設計、試好，明天來去盧做彈簧的朋友。

搖臂緩衝座組裝上

rubber

扭力桿跟朋友盧的，還要再加工。

rubber

扭力桿測試中
空車狀態

放上一個磚頭增加重量後

紅圈中為扭力桿固定座，可調整角度，箭頭處為固定扭力桿角度。

rubber

都是橫龍惹的禍，害我輪軸座做成對稱。

[ 本帖最後由 rubber 於 2011年11月18日 07:12 PM 編輯 ]