OS 91 4C引擎的汽門彈簧問題

goosekimo

原帖由 yasu 於 2011年2月19日 10:22 PM 發表
矽膠膜片合小簧
我好像有
明天去工作室找
找有送你

感謝大大!
希望可以讓我的91引擎起死回生!!

goosekimo

原帖由 yasu 於 2011年2月19日 10:19 PM 發表
硬的彈簧裝進氣門(大重)
軟的裝排氣(小輕)

果然兩個彈簧各有機關!!
斗膽請教大哥,這樣裝的原理是甚麼?

goosekimo

原帖由 relliklin 於 2011年2月19日 09:58 PM 發表
2個微型彈簧 一個有4個小孔的矽膠膜，作用就是調節木精進油的壓力，缺少或是彈簧錯誤都將無法準確控制進油，也是就整顆引擎完全會不順!(過來人經驗)

不是換成一般91化油器，用回傳統排氣管加壓，幫浦孔就直接堵住

要不就花大 ...

呵! 我看過大哥也有徵我要徵的東西.也看到您後來解決的方法.
過點時間我實驗過後再po另一個解決方案看可不可行.

yasu

簡單說
不一樣重的汽門在同一個引擎上
在同(當然)轉速時會有不一樣的慣性
所以需要不同彈力值(K)的彈簧了

yasu

PARTS NO: 45983100
キャブレター本体
JPY: 4830  (化油器本體 含膜片及彈簧 可能也含調壓閥蓋)
PARTS NO: 45582400
60Nレギュレーターカバー
JPY: 105 (調壓閥蓋)

PARTS NO: 45983000
キャブレタースロットル 60Ｎ
JPY: 8,400 (化油器總成) (全含)

當地售價  未稅
別誤會 我不是要賣東西
提供資料而已
調壓閥蓋 好像也有
明天若找到 都給你

yasu

請注意零件方向
方向錯誤不能正常工作
請與我聯繫取物
0936074001
祝飛行愉快