重獲新生的FG 36!!

阿飛.

原帖由 kitchend 於 2011年2月16日 11:10 PM 發表

模型用四行程引擎不同於汽機車四行程引擎，汽机車引擎有循環机油潤滑，故用銅套既可，他有加工組裝容易的優點
。模型用引擎為了要輕，幾乎都是用預混机油燃料來潤滑，二行程還好，油汽都經過曲軸箱，活動部份都有得到潤滑，四行程就 ...

四行程的潤滑不必擔憂!!
任何引擎只要機油慎選
都可以長命百歲
遙控車的引擎隨便都是萬轉以上
還是用銅套
連趕這類的機件本屬消耗品
使用一定期限都要檢查
如果我沒記錯"部來生引擎"也是設計滾針軸承
就我知道已經有不少顆引擎因滾針軸承的袞針掉出來把引擎搞死的案例
有磨擦就會有損耗
任何機件都一樣
就看如何定期保養

ROLAND168888

原帖由 阿飛. 於 2011年2月17日 01:56 AM 發表


四行程的潤滑不必擔憂!!
任何引擎只要機油慎選
都可以長命百歲
遙控車的引擎隨便都是萬轉以上
還是用銅套
連趕這類的機件本屬消耗品
使用一定期限都要檢查
如果我沒記錯"部來生引擎"也是設計滾針軸承
就我知道已經 ...

    所以我措在等....不知那零件台灣買的到嗎

阿飛.

這次購入的殺肉零件
損壞的部份為汽缸、活塞及排氣閥桿
經評估後決定購入零件跟煥
(喜歡Saito的其中一項原因就是零件取得相當的容易!!爽)
以下圖片分享
fg 36汽缸

汽門閥桿的銅套!這部份潤滑相當的重要!

進排氣閥門，fg 36的進排氣有分大小!!進氣較大排氣較小

進排氣閥桿，一看就可分辨大小

搖臂座，這兩各看起幾乎是一樣，但這個部分是有分別的，
主要是頂桿外管連接凸倫有前後之分，所以安裝時要注意。

上座

接下是引擎本體最難搞的地方!!汽門彈簧安裝

fg 36的閥桿是用兩小塊半月錐形插銷固定，
由於體積小難安裝這部份要相當小心，因為半月錐形插銷噴掉後很難尋回!!

看文回帖是阿飛分享的動力
阿飛到底沒有噴掉半月錐形插銷??
請見下回分曉

myeye44

維修微小的零件最怕噴不見了，不知道阿飛大大有沒什麼防範的技巧？好期待阿飛大能分享一些丿步喔！感謝~~

sam0417

原帖由 ROLAND168888 於 2011年2月17日 06:37 AM 發表

    所以我措在等....不知那零件台灣買的到嗎[x10] [x10] [x10]

換 zdz 或 ROTO 吧
台灣零件 齊全..需要時找 黃老大,備品齊全.


BRISON 我有二顆.一顆備品.一顆新品.
但先放著.以後再用.
BRISON 還在找 零件商中

sam0417

原帖由 阿飛. 於 2011年2月17日 01:56 AM 發表


四行程的潤滑不必擔憂!!
任何引擎只要機油慎選
都可以長命百歲
遙控車的引擎隨便都是萬轉以上
還是用銅套
連趕這類的機件本屬消耗品
使用一定期限都要檢查
如果我沒記錯"部來生引擎"也是設計滾針軸承
就我知道已經 ...

BRISON 最怕機油温度.
需要耐高温的 潤滑油.
黃老大有建議 特技機車用的機油.特技機車引擎大都萬轉以上才可保持空中平衡.跟陀螺儀原理一樣.
機油可耐温度為 465度以上.目前使用中.
之前 BRISON 引擎損壞後有書信至加拿大原廠鑑定.
原廠表示 針裝的成鈾.使用鈜鋼 基本上是不可能斷裂.
後來原來鑑定為 機油使用不當.
我那時是使用　ａｇｉｐ