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樓主: baack660371

1/16 TAMIYA L2A6 2011/2/16~3/16(完工)

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發表於 2011年6月22日 11:27 AM | 顯示全部樓層
這樣搞對車子很傷吧...
我看過幾位 L2A6 的車友 原廠重量的情況下...
玩久了有扭力桿變形和扭力桿固定座斷裂的情況
車體加重懸吊部分沒加強遲早會有問題喔...
給樓主參考一下喔...
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 樓主| 發表於 2011年6月22日 12:59 PM | 顯示全部樓層

回復 158樓 beretta007771 的帖子

我文中有提到(預留1~2公斤日後有用途)
別心急唄~~~再等德國改件啦XDDDDDDDDD
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發表於 2011年6月22日 05:12 PM | 顯示全部樓層
到太重時,再拿掉若干鉛塊便是。
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 樓主| 發表於 2011年6月22日 05:39 PM | 顯示全部樓層

回復 160樓 Change 的帖子

哈~~沒錯!!!你真內行XDDDDDDDD
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 樓主| 發表於 2011年6月22日 05:44 PM | 顯示全部樓層
請仔細看一下~~
路輪上緣跟裝甲下緣的變化
砲管在車頭時車身水平
砲管在車後時車頭下沉

請問各位前輩~~田宮這招是哪招??????
還是我要在配重過~~><"""""""""
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發表於 2011年6月22日 07:04 PM | 顯示全部樓層
問題應該是砲塔本身的重量.重心好像偏後面
電池的位置也是稍微偏向後面.並不是完全在正中心
砲塔前端幾乎沒有啥咪重物....除砲管以外重量明顯不平衡
用一個極限思考的方法.以砲塔的旋轉座中心點為中心.
田宮所有的電裝跟電池都裝在在中心點偏後.金屬砲管重量有限.
可能需要在砲塔前段塞銅塊或是鉛塊來配重.礙於前段空間有限能不能達成我就不知道勒!
以上..供參考.有誤請告訴我謝謝..

還有一個問題.
2a6底盤本身前後配重也是前輕後重.
假設一個情況.砲塔的平衡以達完美.若與底結合時.砲塔再做迴轉時
是否還會出現影片中的情形???
或是剛好相反勒??
還是沒有任何影響??
我沒做過測試..無法為各位解答..

希望這些對開版大有幫助.祝你試車成功
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