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樓主: @阿豪@

有車友發生過這種事嗎???

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發表於 2011年2月13日 11:05 PM | 顯示全部樓層
整篇我最好奇的是米奇哥的橘色框哪來的!
我也想要!
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發表於 2011年2月13日 11:19 PM | 顯示全部樓層

回復 13樓 kusobug 的帖子

報告蟲哥,橘色框很簡單,就拿螢光漆噗一下就OK了

以前常看您弄人型的像真車,我以為您對後面這台像真的玩具比較有興趣說 XD
5.jpg 3.jpg



[ 本帖最後由 mickyteng 於 2011年2月13日 11:22 PM 編輯 ]
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發表於 2011年2月13日 11:37 PM | 顯示全部樓層

回復 14樓 mickyteng 的帖子

是我沒注意看!
我有看到但還是比較在意橘框!
這是? 全原裝的3ch heli?
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發表於 2011年2月13日 11:50 PM | 顯示全部樓層
報告豪哥和米奇哥:
小弟的經驗,一個小小的秘訣:
只要是硬質的胎皮(裡面沒空氣或海棉的),
每玩幾條電池就要把輪子左右對調。
但只是左右對調喔,不需要前後對調,
因為甩尾車的前後TOE-IN每個人設定不盡相同,磨出的導角也不一樣。

膠胎在製作(或射出)時,很可能原料混合不均勻,或模具裝設不正,
所以同一條胎皮在重量和硬度上還是會有一些的差別,
造成某區域磨損特別快,進而使車子在大油門時產生彈跳,
跑久了就會更嚴重,在水管胎上是最明顯可以看得出來的
(放大想像一下,一個接近水滴型的胎皮,動力都用在上下彈跳了,
只要加油門就是只會轟轟的叫和一直跳,向前的磨擦力都浪費掉了)。

另外在裝胎皮時,膠水或雙面膠帶黏得不平均,也是很大的因素,
很難去控制到完美的境界,也是造成磨耗不均衡的原因。

小弟的作法是:每次去玩車下場前第一件事,就是把輪胎左右對換,
因為旋轉方向的慣性作用相反,所以會把之前不真圓的胎皮磨得比較圓,
車子跑起來也就變得順暢很多。

自從用了這招之後,再也沒發生過大油門時,車身彈跳的狀況!
…而且因減少輪胎彈跳損耗的動力,車速也會加快。

小小心得,希望有幫到車友!
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發表於 2011年2月13日 11:56 PM | 顯示全部樓層

回復 15樓 kusobug 的帖子

這台才1500,做到這個程度算是物超所值,以往弄過一些像真機,正規的機子前面要騰空來坐人不容易,所以即使他是同軸機,飛起來像真度還不錯,這價格可能連個450像真殼都買不到 XD,花1500來飛爽還不賴

Speed way pal的橘框這次有到一批,我是拿7mm的,現在只剩10mm的,螢光黃則還有7mm一組

[ 本帖最後由 mickyteng 於 2011年2月13日 11:58 PM 編輯 ]
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發表於 2011年2月14日 12:00 AM | 顯示全部樓層

回復 16樓 vyeh 的帖子

感謝老葉大大分享心得,下次來調胎看看
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