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樓主: 吳瑞政

不負責R31反胎影像.....

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 樓主| 發表於 2011年2月9日 12:03 PM | 顯示全部樓層
原帖由 WDA 於 2011年2月9日 12:48 AM 發表
大大請問用了什麼來改前後齒比?原廠OTA 的?

我們都是用原廠驅動比變更套件!
除側皮帶輪外連前後(對差速器)小皮帶輪也變換的話
最高可做到約109%最低0%開始,至少10種驅動比可變......
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發表於 2011年2月9日 04:50 PM | 顯示全部樓層
甩的真好! 很華麗!
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發表於 2011年2月9日 05:06 PM | 顯示全部樓層
原帖由 吳瑞政 於 2011/2/9 12:03 PM 發表

我們都是用原廠驅動比變更套件!
除側皮帶輪外連前後(對差速器)小皮帶輪也變換的話
最高可做到約109%最低0%開始,至少10種驅動比可變......


阿政大:請問一下,都用原廠套件可以到109%嗎? 皮帶不用換喔?教一下怎麼配吧!
很高興越來越多人一起研究反胎了
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 樓主| 發表於 2011年2月9日 05:20 PM | 顯示全部樓層
後輪先用19T跑一陣子等皮帶鬆脫後再上20T(如很緊墊高後差速座高度可解決但費工)
我只試過一次車太瘋便降%!
目前88.5%還太高(場地不同%也會不一樣)我會再下降
總之 要取得後輪推力與前輪指向性的平衡點不是越大就越好(個人看法)

[ 本帖最後由 吳瑞政 於 2011年2月9日 05:35 PM 編輯 ]

使用原廠皮帶輪搭配

使用原廠皮帶輪搭配

變化組合很多請多試試....

變化組合很多請多試試....
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 樓主| 發表於 2011年2月9日 05:50 PM | 顯示全部樓層
可以再上!但是要買兩組原廠皮帶輪就是了...
00003.JPG
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發表於 2011年2月9日 06:56 PM | 顯示全部樓層
感謝阿政大大製作華麗影片!並甩真的是很有FU!哪種FU是無懈可擊的!
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