|
發表於 2011年2月8日 01:47 AM
|
顯示全部樓層
原帖由 林萬益 於 2011年2月8日 12:54 AM 發表 
那祝福你呦''記得剛進階噴噴時'降落常衝過頭''導致須加速重飛''紙上談兵'和身臨其境'是兩回事''尤其是新手'更需要動力'''光小伍兄我就親眼看過好幾次衝過頭而漂亮的重飛假如當天是6公斤的引擎'或許就沒那麼幸運了'' ...
萬益兄:
我想您可能小看了Kenny兄,他可真的是很扎實又認真的的作過入門噴射這門功課呦!
也應該是他當初入門太認真太有概念,他一開始就要以Viper Jet 2M裝置K-170E飛行,由於飛機已經訂購抵達,無法更動、在諸多考量下〈初入門風險、油耗、排氣管風險〉,偶誠懇的建議肯尼兄取消裝置K-170E的想法,雖然期間他有所堅持他所認為相當合理的論點,但感謝肯尼兄最終也聽取了小弟的建議,順應機型特性的需求,慢慢的來進階噴射這門快樂又長遠的功課。
其實循序漸進來對於噴射入門來說有著某種說不出來的好處呦 |
|