Blade mCP X RTF & BNF by BLADE

county

露天拍賣有人預購價格是5299元
真是便宜....
拍賣編號21102092503274

h1201628122002

我已跟AVIO訂一部mCP X BNF版,預定再送一顆電池

shouzama

原帖由 hjs599 於 2011年2月7日 10:24 AM 發表
華牌的120機子除了主槳容易壞、主軸容易歪、尾齒容易掃、腳架容易斷(這點令人非常非常非常不爽)、傾斜盤容易斷球頭、馬達容易過熱無力及零件有點貴之外，應該......還好(講得有點心虛) 。 ...

我覺得華牌唯一值得稱讚的 120 機子是 V120D01 吧,
除了抗風性差了點,操控手感怪了點,也是耐摔、動靜皆宜的機子 ^^
說實在的我是被華牌小機(雙馬達)嚇到了,平衡翼機種雖然難控
但多少還拉得回來,就是救機時那個尾馬達會不定時給我偏甩 :Q

所以 120 的我完全不考慮尾馬達機,相對的我也不會考慮 BLADE
這台小六動吧(目前啦 ^^"),家裏還有 4G6 系的機子在等我提升技術
能力去飛它們,努力中... XD

0955773639

小弟蠻期待這台小6動的.但小弟也是在考慮這台機子的碳刷馬達問題.像MSR如果每次飛行以MSR來說..時常玩右自旋的話.尾馬達差不多200趟次就不好鎖尾了.左自旋的話則是主馬達容易掛點.用虛掉的馬達在室內飛還OK一樣很穩定.帶去戶外玩.風稍為大點大油門時就不太能鎖住尾巴!
這台小6動機子.如果一出去100%油門翻特技.持續常時間這樣飛行.我想100%油門翻3D.馬達100趟次應該就開始虛掉了.還有重點就是他的主機板只被那薄薄的機殼罩著.戶外摔機的話.主基板應該有點危險.不知道這樣子摔到還能保固嗎....目前MSR也飛了快一年了.常帶去戶外飛.零件也只換了1顆主尾馬達與小拉桿而已.真的是不錯飛的小機子.期待官方公佈測量電壓方式與飛行趟次的一些數據~期待3月的到來~

willsland

真的不錯呀
這台Blade mCP X




[ 本帖最後由 willsland 於 2011年2月12日 05:58 PM 編輯 ]

boxone

Blade mCP vs M120D01 vs ep100 Specifications:
Main Rotor Diameter: 9.65 in (245mm)
主旋翼直径：308mm
主迴轉面直徑：340mm

Tail Rotor Diameter: 1.40 in (36.5mm)
尾旋翼直径：87mm
尾迴轉面直徑：100mm

Flying Weight: 1.60 oz (45.5g)
全配重量：122g(含电池)
飛行重量：180克(此數值會隨電子週邊配備選用不同而改變)

Length: 9.25 in (235mm
机身长：291mm
全長：345mm (含艙罩)

大小&重量 ep100>m120d01>mCP