練習,練習,再練習......(引自RCT)

ny

原文為ken fan發表。

原文為chene發表。

(RAPTOR 30 + 高籤木槳PITH=-4, -1, +3, +9, +13.5)
你ㄉPT低ㄉ太低.高ㄉ太高,HOLD做起來不會粉恐怖ㄇ!

我的熄火降落設定最low=-10,最high=+13.5,有沒有嚇死一堆人?


To 范大師:
-10度的下降速率一定粉恐怖，請問什麼時機才用得到ㄋㄟ？


克服瓶頸中,零件轉硝基,用力飛啦

ken fan

熄火降落設定最low=-10,最high=+13.5的原因是調整方便性,我把熄火降落設定完成後其它的飛行模式不必再動連桿只是變更發射機的數據值.真正執行熄火降落時通常不會用到-10度,如果感覺下降速度不夠快起碼我有-10度的角度來增加下降速度.-10度對初學熄火降落較不適合,因為還有能力體會下降速度,機體行進方向及判斷主槳轉速.對於初學熄火降落通常是油門拉到底如此-4度是可以.只是風大時感覺下降速度慢.

TCC

久仰ken fan大名,Think's ~~~
熄火降落的正負PITH在風的影響下(同樣逆風入) , 要做不同的設定嗎? 例如風大時增加負PITH....
目前小弟是一種設定而已風大時ELEV須"兔蕩"下降速度才夠快但過量時航道又不好抓.....

PS:詹老師您太客氣啦! 大家都是一起在用力的啦!

chene

我的熄火降落設定最low=-10,最high=+13.5,有沒有嚇死一堆人?
那就要看你做hold時,是否最low=-10,實際做...ㄛk!!

ken fan

熄火降落油門拉到底-4度如果"可以"感覺下降速度慢可以先嘗試-6度.執行熄火降落時油門位置在拉到底再高一點點,也許\是你習慣的-4度,當感覺下降速度慢再把油門拉到底-6度較不會"突鎚".

fiyboy

原文為ny發表。

To 范大師:
-10度的下降速率一定粉恐怖，請問什麼時機才用得到ㄋㄟ？


如果你對你的機子不太爽的時候就會用的到了.. ^_^


囂飛ㄟ郎...