mSR V.S T-REX 100

blackcow0405

wk-2801pro就要3000元囉，無刷馬達不是天下無敵，新手買CB100或是V100D01是很困擾的。V100 或是CB100要狂飆.....XD，或許我技術不好吧，其實，我真心新手希望都不要玩華科爾的機子，儘管...我手上剩下的都是華科爾的小雞雞。這是.........我.........老新手的心得。

主馬達/尾馬達還沒有壞，其他備品要先花一堆吧。

bestwayne

華科爾的機子......
玩過的人都會對它有戒心.....

大魚

今天拿到了TREX 100，手邊也剛好有MSR，就稍微發表比較心得
TREX的細部質感就不照了，請自行看其他人發表的開箱文，有更精美的照片
另外我是用手機拍的，所以質感可能較差，就看個感覺
首先兩台尺寸不一樣，扣掉機頭照，TREX約長1CM左右

上視比較

遙控器算是TREX的一大賣點，這點MSR就顯得寒酸了，不論在用料上，手感上，TREX較接近一般遙控器，但接近不代表一樣，如果你是用DSM2的系統，MSR可以直接對頻，這點就是TREX無法做到的

左右含遙控器

再來看兩者的機板也不同，TREX的感覺像是傳統伺服器，MSR則是用螺桿，如果要問我那者比較精準，這我就回答不出來了，我想運用在這種室內機，應該差不了多少，可能耐用度比較重要

機板比較

後裸照

至於電池，MSR的電池是3.7V 120MAH，TREX則是3.7V 150MAH，兩者的飛行時間都差不多，約8分鐘就會自己掉下來，也許是TREX100的重量比較重，大概差7-8G，所以動力被重量抵銷掉了

電池比較

最重要的飛行比較，本來想拍影片，但我的MSR已經歷經滄桑，馬達應該已經衰減了，只能飛30秒左右，要等更換後才能拍攝，因此就用經驗來分享。
首先..兩者在無風的狀態下都很穩，尾巴在懸停的狀態下都算鎖的不錯，右舵打到底的時候會有嚇一跳的自旋現象，但有一點值得提出來，TREX100起飛時，副翼會先向右傾斜再回正，據說是為了要抵銷主翼和尾翼向左的扭力，如果是有飛行經驗的人，會勇敢地的推油門，機體起飛就自然扶正了，但如果是完全沒碰過的飛友，可能會緩慢的推油門，這時機體就會一直向右邊傾斜，反而飛不起來；所以個人經驗會建議大家就勇敢的加油直到飛起來，只要飛起來機體就自然會扶正，放心，很穩的
最後，如果要我兩台選一台，我會選哪一台，我想答案很明顯，便宜的那一台還蠻值得買，兩者飛行特性差不多，經濟性就是王道了。小小分享，純粹是個人意見

E39

原帖由 c105kimo 於 2011年1月31日 12:09 AM 發表
solo pro是45度重鎚
戶外強風根本不能飛啊
trex100是45度平衡翼
跟msr一 樣
抗風性應該不錯
只是馬達夠力否
msr是無核碳刷
非一般碳刷馬達
戶外強風中除非狂風
飛起來很刺激啊性能msr蠻強的
solo只剩價 ...

T-REX100的馬達也是無核心的哦！！！

E39

原帖由 FLYTOSKY 於 2011年1月31日 12:36 AM 發表
Trex100它不是平衡翼,只是平衡翼"造型"......MSR才是....
之前有大大分享過了,100是純貝爾......至於MSR有很多圖片資料可搜......
注意MSR的Flybar中間是使用"萬向球頭",副翼角度是可變的.....
100居然沒戶外模示[x2 ...

飛友的那台
十字盤上座的球頭有二種長度
出廠時是在短的
如果換成長的~~操控性更好 (我飛過)
那應該是戶外模式吧
只是都是微型直昇機~~~有風什麼模式都一樣啦！

bestwayne

是阿~~
連450級的就會被風吹了..何況是100級的小電直