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樓主: ta05

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發表於 2011年2月8日 09:52 AM | 顯示全部樓層

回復 41樓 JANGFU 的帖子

滾差不知道   單向一定有    看看海報吧~
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發表於 2011年2月8日 04:08 PM | 顯示全部樓層

回復 41樓 JANGFU 的帖子

如玩反胎!原廠有出前單喔!
如玩一般等速驅動,只要車子調得好,前後直軸是王道!
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發表於 2011年2月8日 09:23 PM | 顯示全部樓層

回復 44樓 dragon6592 的帖子

問到前單向後滾差   41樓的大大應該是想玩競速齁~

猜錯請鞭打  小力一點=ˋ=
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發表於 2011年2月8日 10:58 PM | 顯示全部樓層
請問MS01-d 一次減速比 大齒輪 齒比多少呢?
我是定KIT版 打算上8.5T 無刷
請問站上前輩 馬達齒要配多少?
小弟爬文得知 終傳越大 馬達比較不會過熱也較省電
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發表於 2011年2月8日 11:12 PM | 顯示全部樓層
恩.感謝各位前輩^^我是要玩甩尾的啦.所以說單向跟滾差是買的到的喔.車還沒出來已經有反胎齒了阿?搞不懂原車為何要搭配前後直軸?之前TB03D前滾差鎖很緊幾乎直軸.後面也是直軸.入灣超難.後來把它前面調最鬆才改善.所以不習慣前直軸...
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發表於 2011年2月8日 11:25 PM | 顯示全部樓層
原帖由 JANGFU 於 2011年2月8日 11:12 PM 發表 恩.感謝各位前輩^^我是要玩甩尾的啦.所以說單向跟滾差是買的到的喔.車還沒出來已經有反胎齒了阿?搞不懂原車為何要搭配前後直軸?之前TB03D前滾差鎖很緊幾乎直軸.後面也是直軸.入灣超難.後來把它前面調最鬆才改善.所以 ...

前單 滾差,都是金屬OP喔,MST的FB有放圖
至於前後直軸,這是成本問題啦,不然金屬避震 馬達座 鋼製CVD加田宮殼
那們子有辦法用它的價位裝在車上,包括他車上前後的輪座 擺臂等...,應該都是同一組
4輪轉向(誤),這台車,前後零件應該都是相同的才對
因為相同的設計費用較低,模子不用多開
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PS.反胎齒,MST海報的確有寫,不過%數好像不知道,有消息據說....
應該會有50幾%和80幾%這兩種,但這個...正確度,還是等反胎齒出來才會正確
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