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樓主: lspeng

間諜照: 火花在加州

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發表於 2011年4月25日 01:38 PM | 顯示全部樓層
電變位置的目的真是清楚明確~
黃色熱縮膜裡頭的是防接電火花的電阻嗎?

[ 本帖最後由 bruce_chen 於 2011年4月25日 01:39 PM 編輯 ]
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發表於 2011年4月25日 02:07 PM | 顯示全部樓層

回復 13樓 bruce_chen 的帖子

黃色熱縮膜裡頭是電容.
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 樓主| 發表於 2011年4月25日 02:13 PM | 顯示全部樓層
原帖由 bruce_chen 於 2011年4月25日 01:38 PM 發表
電變位置的目的真是清楚明確~
黃色熱縮膜裡頭的是防接電火花的電阻嗎?


No, 電容器.
這顆是市面上最輕且功能最強的Schulze ESC. 其他廠牌的煞車只在全怠速啟動. Schulze是在減油門時就比例啟動煞車.這玩意比Jeti還貴,而且缺貨買不到
schulze ESC.jpg
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發表於 2011年4月26日 02:42 PM | 顯示全部樓層
原帖由 lspeng 於 2011年4月25日 02:13 PM 發表 No, 電容器.這顆是市面上最輕且功能最強的Schulze ESC. 其他廠牌的煞車只在全怠速啟動. Schulze是在減油門時就比例啟動煞車.這玩意比Jeti還貴,而且缺貨買不到491119 ...

But, is he going to fly it at BARCS this weekend?

Adrian
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發表於 2011年4月26日 03:00 PM | 顯示全部樓層
原帖由 lspeng 於 2011年4月25日 02:13 PM 發表


No, 電容器.
這顆是市面上最輕且功能最強的Schulze ESC. 其他廠牌的煞車只在全怠速啟動. Schulze是在減油門時就比例啟動煞車.這玩意比Jeti還貴,而且缺貨買不到
491119 ...

彭大這顆多少COCO?????
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發表於 2011年4月26日 05:26 PM | 顯示全部樓層
發表一下試飛心得吧!!!
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