MST MS01-D

erty63320

沒想到還要等到年後  這麼久阿  我等開箱文從去年等到現在了耶   天啊:((

高雄小傑

年後才能取車...
那有沒有說是年後多久??.........
會不會又是一個漫長的等待.........

@阿豪@

不想等的其實可以入手OTA-R31.雖然貴了一點.但是會比較有保障.而且已經有很多車友購買.所以不管是調整的問題.還是有其他問題也都可以輕易得到答案...重點是不必當白老鼠!!!
仔細算一算~其實R31貴MS-01D沒多少錢...R31全車混碳+原廠50度阿克曼角+4支萬向狗骨+稀有而且不單賣的車殼+花400元就有原廠反胎套件可買...R31定價8000~但是實際成交價會便宜一些!

GMAX200

喜歡速度快買MS-01D車比較輕可能比較合不想輸在速度的人^^
車子輕會比較有速度上優勢!車子想要穩可能比較多費心在避震器跟調整上
調的好速度一定比本來就偏穩又車重的快~車輕體質偏輕很容易一點點沒調好車身變過動兒不易穩定車子

車子天生偏重穩定 容易控制上手!就算調差變成過動兒~也比較容易調回穩定車重的要靈活只要一些調整很容易感覺到~車子容易調整靈活些不過車重還是會降低速度上優勢不敵調整好又重量輕的車子
(以上都要以相同的轉速與輪胎相同來做判斷)
      
車子的天生體質容易回原生狀態!這是個人感覺~
分享給想買車玩的人選擇比較想要的車子跑起來的感覺

@阿豪@

以車身結構來看.或許MS-01D會輕一點點.但是R31全車混碳所以重量也不至於過重.而且剛性更強...(至少R31是已經拿在手上的東西...而...MS-01D一切都是未知數... )
甩尾不是競速=所以我們玩的不是速度.是飄移的華麗感+順暢度+像真度+並甩跟追走的默契...
*** 以上是小弟的小小心得 ***

f891037

原帖由 @阿豪@ 於 2011年1月29日 11:03 AM 發表 以車身結構來看.或許MS-01D會輕一點點.但是R31全車混碳所以重量也不至於過重.而且剛性更強...(至少R31是已經拿在手上的東西...而...MS-01D一切都是未知數... )甩尾不是競速=所以我們玩的不是速度.是飄移的華麗 ...

R31昨天被下過毒了
那個反胎出去車的角度和穩定度，就是這個光
車性超好的，真的是有它的價值
不過會長小朋友不足，只能買半台R31，神明說不可以玩反胎
豪哥喔MST啦...誤(快跑)