想買這顆引擎...大家幫我看看.感恩

relliklin

你就不知道側背的優點在哪兒說殘念了

汽油2行程引擎~因為做的太大(加大散熱片)而側背才是錯的作法

2行程輕~所以後背導致引擎必須往前擠，對於機頭配重有加分作用

汽油4行程~做的小~又重(零件較多、設計問題~缸體比較厚)~要是在後背~那就會加重配重的困難，引擎己的太前面~重心會超過，為了配剛好重心又往後挖火牆，才是致命傷(哪天久了解體不知道)
它設計側背已經做的比長度、高度還要小了~要是不挑飛機而直接上，那當然醜爆了~大化油器露在雞頭外~所以要慎選飛機
選對了飛機~當然就會完美(又好看、又好聽、又省油)

relliklin

若真有120級引擎SIZE的厚度~~倒是不用擔心

sam0417

原帖由 relliklin 於 2011年1月26日 12:20 PM 發表
你就不知道側背的優點在哪兒說殘念了

汽油2行程引擎~因為做的太大(加大散熱片)而側背才是錯的作法

2行程輕~所以後背導致引擎必須往前擠，對於機頭配重有加分作用

汽油4行程~做的小~又重(零件較多、設計問題~缸體比 ...

聽起來 側背好像反而比較穩.
看來是 大頭機引擎了.
零戰 .p47 等...

阿飛.

原帖由 sam0417 於 2011年1月25日 05:46 PM 發表
https://www.youtube.com/watch?v=iBL3hRRdjkE&feature=youtube_gdata_player
https://www.youtube.com/watch?v=3hla246UalM


低速竟然可以低到 1300轉。。
真囋。。

引擎是看要怎麼調!!!怎麼使用
公認最不穩定的FG 20
也可以調到這麼低

也可以調高一點

台灣要是有代理商代理ROTO
應該也會賣的不錯吧!!
阿偉快下手ROTO!!很想看ROTO四衝

relliklin

阿飛就說的不錯~買東西首重零件齊備、取得容易

要是針對品牌~買冷門(雖說可能真的很讚)除非是預估會自然損耗~以及意外損耗~一次買進足夠零件外，我也是不贊同買少的可憐的[孤兒引擎]
這類引擎~純當收藏買買可以啦~要拿來銷飛~一受損之後除非有人需要當作[殺肉件]，否則就跟廢鐵一樣了，說到這我又要重提OS引擎的零件獲得問題~爛透了!
我正在逐漸全面替換國產用品(收藏的不在此列)~TT系列
像阿飛說的~我要是被逼的玩汽油4衝程~我還是會玩SAITO系列

relliklin

引擎穩不穩取決於調整與如何愛護使用
側背與後置皆有[設計]的優缺點~買什麼樣的飛機?其實都要經過慎重考慮~
不要求的人當然青菜買、裝一裝就上

龜毛一點的當然就要[慎選]~