Skyartec 西斯納 182 終於完工嚕 挑個良辰吉日來首航

120150903

如果重心測量是低頭45度那機頭重量就沒錯

飛起來會抬頭多半是推力線緣故 測試方式如下:

飛行時~

順風收油門>機頭慢慢往下= 重心在前 *正確!

逆風收油門>把飛機飛約5層樓高>油門全收>把機翼平穩 機身也平穩

>不拉升舵>猛灌油門到底(瞬間猛加油約2秒再收油不用到底也沒關係)

>機頭上仰0~+15度=正確

>機頭上仰20~45度偏角(推力線)過高

>機頭往上下0~+-15度=正確!

>機頭往下20~45度或以上=偏角(推力線)過低!

解決方式: 將馬達偏角往下15度 如偏角已往下15度還是會抬頭

那就是主翼前緣過高的緣故 可在主翼後緣

找塊小木片將主翼後緣墊高1公分左右既可!

一昧的增加機頭重量只會減少飛行的流暢度及增加操控的困難度而已!

當機頭重量超出負荷結果就是得拉著升舵飛...

拉一分升舵飛就減少一分轉彎靈活度 當升舵負荷過高時.....

最後就是轉彎轉不過來飛機直接側飛墬地!

[ 本帖最後由 120150903 於 2011年1月25日 06:11 PM 編輯 ]

k620en477247

所以機頭一定要往下傾45度

我的飛機裝上電池,機頭還是有點上揚  所以就是要再挖洞洞,再往前挖嚕 是嗎?

120150903

原帖由 k620en477247 於 2011年1月25日 18:50 發表
所以機頭一定要往下傾45度

我的飛機裝上電池,機頭還是有點上揚  所以就是要再挖洞洞,再往前挖嚕 是嗎?

首先你得先確認你抓的重心位置是對的!
拿把尺來把主翼最靠近機身那裡用尺把主翼最前緣量至最後緣
例如:共21公分就除以3=7公分 那就是以主翼最前緣往後算7公分就是重心位置....
抓飛機量重心時不可有風 須在無風環境裡量才會準 抓飛機量重心時不可蹲著坐著
手臂不可高過肩不可低於肚臍 最好平行於胸前 這些動作看似不重要
卻極容易影響重心判斷........
機頭低頭20~45度為最佳位置 低於45度頭過重 低頭20度頭還太輕不利於高速飆機...
機尾重先移電池 電池移至不可在移 換移電變 兩者都移至不可在移....
可考慮換MAH大一些的電池或加鉛片 加鉛片最佳位置為機頭下方最前端!

[ 本帖最後由 120150903 於 2011年1月25日 07:21 PM 編輯 ]

k620en477247

我機罩頭下方加了兩塊小鐵片,下揚差不多20度左右

120150903

原帖由 k620en477247 於 2011年1月25日 22:05 發表
我機罩頭下方加了兩塊小鐵片,下揚差不多20度左右

沒有要飆速沒差 是要飆速度的機子才適合低於20度!

k620en477247

謝謝120150903大 為我解答