【分享】F1E比賽跑法..

dasu

Originally posted by jjkuo at 2005年11月16日 19時58分:

不回油門....10多秒定輸贏沒機會回油...

因為我看你ECO 都會回一下過灣！

jjkuo

Originally posted by dasu at 2005年11月16日 PM 10時04分:


因為我看你ECO 都會回一下過灣！

ECO船速不快可高速過灣...我不回油船會飛出去....我看我油門撥桿早晚會被我折斷..哈哈

[ Last edited by jjkuo on 2005年11月16日 at 10:35 PM ]

s91401102

Originally posted by jjkuo at 2005年11月16日 PM 10時32分:

ECO船速不快可高速過灣...我不回油船會飛出去....我看我油門撥桿早晚會被我折斷..哈哈

[ Last edited by jjkuo on 2005年11月16日 at 10:35 PM ]

  jjkuo 大大

  請問如果不回油抗G力的極限值越高，是否代表於比賽中的一種優勢?~這是否是船底調教的最高境界?

dasu

Originally posted by s91401102 at 2005年11月17日 09時00分:


  jjkuo 大大

  請問如果不回油抗G力的極限值越高，是否代表於比賽中的一種優勢?~這是否是船底調教的最高境界?

把ECO調成軌道車般的過彎！應該就夠了吧？？！

jjkuo

Originally posted by s91401102 at 2005年11月17日 AM 09時00分:


  jjkuo 大大

  請問如果不回油抗G力的極限值越高，是否代表於比賽中的一種優勢?~這是否是船底調教的最高境界?

因為ECO比賽1圈有3個120度灣..在和浪平行那個灣轉灣很容易被浪吸引而翻船.所以為安全起見都會在進灣前減一下速進灣..尤其是有6台在同時跑..所以我一直在練減速過灣時機及油門反映速度....到目前為止我自己的還沒有一台ECO搭配我的動力能讓我能隨心所欲的高速過灣...還在尋找中...目前我有3台新船還在組裝測試中...有結果會告知...

yishoulong90

这是一个大陆朋友的船。。。。。。。我看见过。。。跑的很快