產品發表 包羅萬象 模型拍賣 綜合討論 直昇機 飛機 同協會 回首頁

 找回密碼
 申請
樓主: black1549

泰世 GAUI 颶風 425 值得投資嗎

[複製鏈接]
發表於 2011年3月13日 10:37 AM | 顯示全部樓層
原帖由 chia.ciang 於 2011年1月13日 01:17 PM 發表
GAUI EP425STD
我有2台(其中一台是零件機)
也是因為空機跟零件都便宜
精度也不差
我還在練停旋跟航道
電裝就沒用太好
我是用山寨9257拉CCPM
尾舵是山寨9257加英泰G105
電變用原廠60A
馬達用原廠1400KV
現在原廠60A沒 ...

請問大大,
您的BEC電壓是多少,
小弟想用9257試試看,
可是我是亞拓的外接BEC,
它的輸出是6V,
不知山寨9257撐不撐得住........

[ 本帖最後由 tunghsin 於 2011年3月13日 10:45 AM 編輯 ]
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2011年3月13日 10:45 AM | 顯示全部樓層
傷腦筋,剛剛去試飛,第二趟就快下來休息前5秒,
我的尾舵失效,第一趟只有停旋調機,
第二趟小航道一下,
下來後覺得尾伺服溫度比較高,
尾舵的滑順度應該是OK的,也沒有干涉,左右行程都在95%左右,
不知是BEC的輸出6V太高還是怎樣,
目前損失ㄧ副主槳,一個尾伺服,
主軸.橫軸及其它機件待檢查

[ 本帖最後由 tunghsin 於 2011年3月13日 10:46 AM 編輯 ]
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2011年3月13日 01:05 PM | 顯示全部樓層

回復 259樓 tunghsin 的帖子

原廠60A含內建5.0~6.0V五段式可程式設定之SBEC
我都試過6V山寨9257撐得住
不過我為了伺服壽命著想還是調為5V
現在販售中的原廠66A是固定5V的輸出
我尾舵的行程是用陀螺儀開在左右行程約80%
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2011年3月13日 05:51 PM | 顯示全部樓層

回復 261樓 chia.ciang 的帖子

看來我還是將BEC的電壓降至5V好了,
剛剛拆開伺服機看,
裡面的零件真的是燒掉了,
這個伺服器用在尾舵也不適用的樣子=.=
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2011年3月14日 11:50 AM | 顯示全部樓層
用Mega Power 40A會不會不夠用?
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2011年3月14日 05:39 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kevinshoei 於 2011年3月14日 11:50 AM 發表
用Mega Power 40A會不會不夠用?

應該不夠用哩...
40A應該會很快就掛了 ...
60A是最低的標準...
馬達 1000W /22.2V = 45.04 >>40A的電變所能負載的

用60A電變取8成保險值 =48A....> 45.04A...所以是剛剛好可以用而已...
回復 按讚

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 申請

本版積分規則

世界各國訪RCTW統計

手機版|台灣遙控模型-RCTW

GMT+8, 2024年12月12日 03:56 AM

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表