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樓主: jjkuo

【分享】船長46CM但我可破百

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發表於 2005年11月10日 11:21 PM | 顯示全部樓層
Originally posted by jjkuo at 2005年11月8日 PM 11時35分:
http://www.seehaha.com/play.cfm?which=2069
裝備如下HACKER B40-19L   AR500電池30顆  船長46CM  31.4MM全浸槳  全備重992G
時速破百  全速時間約1分50秒


  jjkuo  大大

若把F1E電裝植入ECO中會有什麼結果呢?~我的朋友正準備要裝SYNAO 600 mAh *14cell放入eco中(搭配9L馬達) ,這幾天可能會去試!
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發表於 2005年11月11日 02:20 AM | 顯示全部樓層
Originally posted by s91401102 at 2005年11月10日 PM 23時21分:


  jjkuo  大大

若把F1E電裝植入ECO中會有什麼結果呢?~我的朋友正準備要裝SYNAO 600 mAh *14cell放入eco中(搭配9L馬達) ,這幾天可能會去試!


Rainbow 4的船體可以承受很大的動力,也必須要給於很大的動力才會快
至於上限在哪裡,原廠也很有興趣知道(就是船快要飛起來卻還沒飛起來的瞬間)

另外請根據說明書上標示的重心位置,在重心的左方(浸水艙內)加重約20-30克,並將電池往右移動.這是原廠建議的調整方式,專門用來對付超大動力的暴力跑船,JJKuo在大陸試過,確實有效,大陸選手也對此表現感到驚訝
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發表於 2005年11月11日 02:42 AM | 顯示全部樓層

.

請問下水全程的最大電流在何時產生?
剛下水還是轉彎再加速、還是極速??
有人全程紀錄過嗎?

謝謝!

[ Last edited by dasu on 2005年11月11日 at 02:46 AM ]
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發表於 2005年11月11日 02:51 AM | 顯示全部樓層
我通常測兩個數值,用Watt's up量在浴缸裡的數值(A1),以及實際跑的數值(A2)
我會把A1當成是這種組合的最大安全極限,實際跑船的A2通常一定小於A1

JJKuo有Eagle Tree的即時系統,才有辦法真正量出剛下水,轉彎再加速、極速的真實數據
雖然這套系統現在在我手上(要送去升級),但是JJKuo沒有把各種感應器帶回來,所以沒辦法偷偷拿來玩
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發表於 2005年11月11日 03:03 AM | 顯示全部樓層
Originally posted by hsinli at 2005年11月11日 02時51分:
我通常測兩個數值,用Watt's up量在浴缸裡的數值(A1),以及實際跑的數值(A2)
我會把A1當成是這種組合的最大安全極限,實際跑船的A2通常一定小於A1

JJKuo有Eagle Tree的即時系統,才有辦法真正量出剛下水,轉彎再加 ...


請問你量測的船型是哪一種?
全浸?半浸?
小弟想測試最大的槳,但不知如何取捨數據?
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 樓主| 發表於 2005年11月11日 09:51 AM | 顯示全部樓層
Originally posted by s91401102 at 2005年11月10日 PM 11時21分:


  jjkuo  大大

若把F1E電裝植入ECO中會有什麼結果呢?~我的朋友正準備要裝SYNAO 600 mAh *14cell放入eco中(搭配9L馬達) ,這幾天可能會去試!

我補充建議一下...裝14棵建設用KV2200~2600如裝9L建議裝10棵.....槳用D29~31螺距26~30MM
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