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樓主: yamaimo1025

有趣的地面誘導人員

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發表於 2011年1月7日 08:41 AM | 顯示全部樓層
如果我在駕駛艙裡,應該會按下機炮或飛彈開關...........
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發表於 2011年1月7日 08:51 AM | 顯示全部樓層
請問,最後一個動作,是蹲在地上。

他在看什麼?
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發表於 2011年1月7日 09:28 AM | 顯示全部樓層

蹲下去是要躲開發動機尾熱流

機工長如果和當批的飛行員粉熟
是可以小耍一下寶
如果不熟
那可能會關起來或重新在職訓練
包含班長機務長都會被修理
這手勢主要是放飛前引導飛行員地面滑行  
因為飛官看不到前輪的滑行位置是否正確
雙手向上伸同時向後擺動  是要飛官往前進
雙手向上伸同時握拳並交叉在頭頂  是煞車
左轉則是左手向左伸直  右手向左擺動
右轉動作同左轉唯方向相反
各國動作大致雷同
飛機滑出停機點後  機工長完成指揮動作會向飛官敬禮
飛官亦向機工長回禮   很多電影看到的帥氣鏡頭
飛行前檢查動作手勢就較為複雜   
例舉幾項
發動機啟動手勢   飛機各舵面動作檢查    輪艙門伸放檢查
減速板伸放檢查  三項加溫〈空速管、攻角葉片、總感溫頭〉檢查
襟翼伸放檢查    輪胎煞車檢查   各安全銷拔除檢查  輪檔移除動作
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發表於 2011年1月7日 10:14 AM | 顯示全部樓層

回復 10樓 aven 的帖子

好有趣   第一次看過
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發表於 2011年1月7日 10:52 AM | 顯示全部樓層
原帖由 luciengou 於 2011年1月7日 08:51 AM 發表
請問,最後一個動作,是蹲在地上。

他在看什麼?

避開噴射氣流
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 樓主| 發表於 2011年1月7日 09:22 PM | 顯示全部樓層
哈哈~大家不要太嚴肅,看一看笑笑就好..
我看了好幾次,總覺得很好玩,
西方人好像就好像比我們輕鬆一點...
我們都太忙於工作了...
那個穿短褲的誘導人員,好像還是個軍官呢...
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