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樓主: 愛你

潛艇用鉛酸電池

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發表於 2011年1月12日 07:13 PM | 顯示全部樓層
原帖由 pfg-1103 於 2011年1月12日 06:49 PM 發表
還真的 有在大型潛艇用鉛酸電池當動力電源及壓艙
壓縮空氣 活塞型的潛艇。船約 170 CM長,直徑為 220 MM。塔頂的高度約為 380 MM。完成的總重量約 52公斤
436025436026436027436028自國外網站擷取的圖 ...

這真的有阿... 而且粉多
國外大型的sub都馬素用鉛酸 robbe的海狼就素建議用鉛酸
甚至一些用co2系統的阿都阿 就直接將鉛酸放在wtc外了
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發表於 2011年1月13日 02:15 PM | 顯示全部樓層

回復 7樓 epg800 的帖子

在我看來 鉛酸電池已經過時,取而代之, 鎳金屬氫化物和鋰電池。它唯一的好屬性是 寬容過度充電 及便宜。這是唯一原因仍是用於汽車燈。



in progress
romeo sub 002 small.jpg

[ 本帖最後由 pl_09 於 2011年1月13日 02:16 PM 編輯 ]
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發表於 2011年1月13日 03:51 PM | 顯示全部樓層
原帖由 pl_09 於 2011年1月13日 06:15 AM 發表 在我看來 鉛酸電池已經過時,取而代之, 鎳金屬氫化物和鋰電池。它唯一的好屬性是 寬容過度充電 及便宜。這是唯一原因仍是用於汽車燈。in progress436377 ...
鎳氫 鎳铬電池這東西只要有一點點濕氣
保證給你氧化到周邊零件全壞掉
就算不給你氧化好了
這種電池一段時間不用
本身也會吐一種液體
這種液體 碰到啥東西 啥東西都侵蝕
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發表於 2011年1月13日 06:07 PM | 顯示全部樓層

回復 9樓 7871497 的帖子

這些可以大大避免, 如果沒有 'Over-discharging' 過放電(= 避免 battery pack電池包)及未儲存在負載下 ' Storage under load '  And don't  buy those cheap batteries from ' you know where '  :):):)
I have a Nicad pak from Futaba system that still take up quite a bit of charge AFTER STORAGE IN MY DRAWER FOR 20 YEARS ! :) Can you believe that ?
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發表於 2011年1月13日 06:31 PM | 顯示全部樓層
原帖由 pl_09 於 2011年1月13日 06:07 PM 發表
這些可以大大避免, 如果沒有 'Over-discharging' 過放電(= 避免 battery pack電池包)及未儲存在負載下 ' Storage under load '  And don't  buy those cheap batteries from ' you know where '  :):):)
I have a Nica ...


Yes I do believe it.........the quality of battery is very important.

so.. we should never buy a cheap one...
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發表於 2011年1月13日 07:43 PM | 顯示全部樓層
其實各種電池
都有利弊
就我而言 我比較喜歡 鋰聚合物電池
我喜歡它小小一片 就有高電壓 高放電 最重點是不會佔wtc的空間
它缺點就是不能過放
但是電子變速器彌補了這個缺點
好一點的電子變速器 可調整低電壓保護功能
當低電壓時 電子變速器還會給你動力 但是卻不會給你太多動力
例如給你5秒鐘動力後 會自動斷電 你將動力開關歸零後 在開啟 它會再給你5秒動力
這種低電壓保護 不僅可以讓你電池不會過放
也可以讓你有足夠的動力 讓各種rc模型回到你的手中
你再將鋰聚合物拿下測電壓 每一片的鋰聚電壓應該也有3.7V 這些電壓就如保險一般
能保住你的模型 不至於no控 也讓你的wtc不至於下潛不起  
而 鎳氫 鎳鉻 pb 雖然可以完全放電
電子變速器有給你低電壓保護 但是當電壓放至最後時 這電池也差不多用盡
假如rc模型離你很遠 應該可以跟你的模型說再見了
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