實車的轉向有夠大!

Vinta

其實
只要前輪不驅動
遙控甩尾前輪一樣可以反這麼大
常常就在想
如果我們可以捨棄前輪驅動部分
做出來的甩尾動作應該會更華麗才對
日前多次拿自己的E4-D作後驅實驗
發現只要是在狹小空間的平滑地
甩出來的效果甚至比等速車好
包括之前新手大大說的反胎定圓
唯一的缺點就是前輪轉向角不足
不小心油門太多就打轉了
E4-D打到底外側輪約轉30度,內側輪40度
(比真車還小= =)
若可以辦到影片中至少60度的轉向
後驅RC的時代就來了
理論上
只要前輪轉向可達90度
任何過度的轉向都可以被修正了
--------(最近發現無腦碎碎唸的分隔線真好用)--------
常在想
要是路上一般的車子都有這樣的轉向角
那美國警察常用的那招逼停法不就失效了?
(就是側撞你車尾害你打轉那招啦!)

吳瑞政

一樣的甩尾胎,2驅比4驅慢太多!
RC  FR車原地反胎定圓及髮夾彎是沒問題,但無法攻大彎,就算換上較抓的胎,加速有了入彎後的穩定度也沒了!常常屎並了結!(以上個人嚐試的結果)
我到現在還是不解為何遙控車不能做FR的甩尾.......
有會玩實車甩尾的大大能解惑嗎?
還有未來如果2驅也能甩尾的話,大家會捨得放下現在的玩法嗎?

吳瑞政

原帖由 Vinta 於 2011年1月5日 02:43 AM 發表
其實
只要前輪不驅動
遙控甩尾前輪一樣可以反這麼大
常常就在想
如果我們可以捨棄前輪驅動部分
做出來的甩尾動作應該會更華麗才對
日前多次拿自己的E4-D作後驅實驗
發現只要是在狹小空間的平滑地
甩出來的效果甚至比 ...

言下之意!
如果前輪不驅動,加上不正常的超大轉向,2驅甩尾有可能嗎?值得試試!