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樓主 |
發表於 2011年1月9日 05:05 PM
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今天是1/9，陰天、早上沒有下雨，微微的北風，雖然沒有寒流來時的低溫，但是也是得注意保暖，不然也是夠嗆的。
距離第一台摔機，又過了好幾個月才又重新發動這台新dh-88。
上次摔機時，機身不偏不倚的撞到路燈，除了機身、機翼中斷損毀之外，其他部份皆沒有損傷，所以這次都是1號機的零件移植過去的。
今天日本友人的3號機也來了。兩台一模一樣的兄弟機並排在一起，哈哈，很妙的感覺，玩飛機嘛~有同伴就不會寂寞，再過幾天就可以編隊了。
今天一開始發動不起來，查了一下點火器，意外發現點火器竟然壞掉了，因為我用鉛酸12V降壓，結果Output竟然也是12v，傷腦筋。
後來終於找到發動不起來的原因了，結果是主油針忘了放開... 唉..年紀大了...
日本友人的saito82也順利的啟動了，但是這台dh-88原本的設計是裝52及引擎，所以超裝時，裡面的空間會很小，必須削引擎架才能順利動作，但也因為削了引擎架，強度變弱了，所以地速的震動便會影響引擎的穩定性。友人決定重裝。
另外一個小小插曲便是LED落地燈好像短路，電池裝上之後開始冒煙，還好有及早發現，不然要變成火鳳凰了...好險。
調到一半，成功啟動後，就開始LDS，結果卻下起毛毛雨來了，測試被迫中斷。
下個禮拜就要來個別調整引擎的高低速&同步器的動作了。
[ 本帖最後由 yamaimo1025 於 2011年1月9日 05:09 PM 編輯 ] |
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樓主: yamaimo1025
發表於 2011年1月9日 05:32 PM
