令人感動的蘇聯影片

tony5548

原帖由 cps 於 2010年12月27日 05:04 PM 發表
其實目前RC turbine 的推力已超過我們所需,我們真正需求的是有後燃器火光的效果,但不需那麼大的推力!不知有沒有較簡單的方法達成?

其實台灣光電大廠應該可以做到有後燃器火光的效果，那就是新開發的3D成像投影技術，若需要夜航的九珠連環火焰奇景也應該沒問題，問題就只是儘量創造大量需求人口即可，不出幾年應可量產上市。

[ 本帖最後由 tony5548 於 2010年12月27日 11:21 PM 編輯 ]

tony5548

原帖由 papason 於 2010年12月27日 01:25 PM 發表
感謝Tony兄提供的新技術分享!開了眼界也佩服這些執著的精神.先不提實用性或套用性,只就測試台上的展現已讓人佩服.就像在6年前要玩一台噴射機難,難如登天!而如今.....覺得自己好幸福! ...

Papason兄：說的好     ......幸福耶！期待您可以一直倘佯在JET的世界裏享樂、休閒。

tony5548

原帖由 relliklin 於 2010年12月27日 01:58 AM 發表
不錯~厲害的改裝技術!
但A/B(後燃器)再使用爆發那一瞬間為顧及尾溫、反向壓力，必須將可變噴口放到最大
如同軍用戰機，在發動機推至軍用推力(MIL)時~可變噴口面機會縮至最小(約10%)~以便集中推力(壓力)，由MIL掛上A/B時，爆 ...

Relliklin兄：

很棒又精闢的見解！受教了。

目前世界主流模型用25公斤以下噴射引擎的型式几乎只有離心式一種，目前最新型態的離心式噴射引擎為了提昇壓縮比所使用的壓縮葉片是使用5軸CNC雕琢而成，但實際效用依然需要時間驗證。

         聽說在歐洲有多級軸流式噴射引擎俱樂部，成員都是學有專長的工程師，一致目標是提昇小型軸流式噴射引擎的推力〈每年比賽〉，以期日後能夠早日實用化〈應該有的等〉，但我相信即使在實用化軸流式噴射引擎推出後，其高昂的價格一定會讓人望而卻步。

tony5548

原帖由 源源源 於 2010年12月27日 01:42 AM 發表
tony兄 '''' 有感動到 ''''夠震撼''''謝謝分享

源兄：吾心有戚戚焉，此情此景應乃噴射引擎最極致美妙之境地也。

[ 本帖最後由 tony5548 於 2010年12月27日 11:59 PM 編輯 ]

fly0920

原帖由 阿強兄 於 2010年12月27日 05:26 PM 發表
一拉起機頭...垂直爬升.....上萬呎不是夢....衝場震破車窗....[

上萬呎不是夢....飛機太遠看不到+NO控......
衝場震破車窗....等交通警察來或是航警來了...

county

這個引擎  推力不小
不知道是否是多級葉片增壓