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樓主: tony5548

F-22A 猛禽空中驚魂

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發表於 2010年12月26日 09:55 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 tony5548 的帖子

會不會是相片中左邊穿綠色,腳離地的仁兄引起...........開開玩笑
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發表於 2010年12月26日 11:54 AM | 顯示全部樓層
真是太驚險了!想不到飛行中垂直尾翼竟然會承受這麼大的力量.....
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發表於 2010年12月26日 12:20 PM | 顯示全部樓層
人安、機安,可謂新年最大禮物!
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發表於 2010年12月26日 12:24 PM | 顯示全部樓層

實在難得

原帖由 tony5548 於 2010-12-26 01:41 發表
https://www.youtube.com/watch?v=tdvt1g6KRq0

2010/12/23.彰航例行性出勤,就在猛禽第二趟空中勤務時發生空安事故。

起飛後約兩分鐘後,猛禽兩片雙垂直可動舵片突然無預警脫離扯裂,右側舵片連接4MM鋼棒的可動舵片未扯離 ...
有這一幫弟兄罩著...實在難得的團隊..精彩的飛行秀..飛機很漂亮..加油.
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發表於 2010年12月26日 01:03 PM | 顯示全部樓層
平安是福...
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發表於 2010年12月26日 06:54 PM | 顯示全部樓層
TONY大大~
哇~真是捏一把冷汗耶....
每隻方向舵都已經上了7根的hinge,這樣還拔掉,然後垂直尾翼內的木材都掏空了...
垂直尾翼內好像要強化.....

有點比較不解的是,為何會兩片同時拆啊?
一般都是先拆其中的一片而已,兩片都是在同一個時間點拆,還讓人蠻意外的....?

副翼跟FLAP出廠時有可能是同樣工法,應該要檢查一下?
不好意思,小小淺見....

[ 本帖最後由 yamaimo1025 於 2010年12月26日 06:56 PM 編輯 ]
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