不改 FBL 旋翼頭的 Trex250V

bm2akd

日字框保留是怕暴力3D時，相位器可能會滑下來回不去，會不會影響螺距控制？那就要看您有沒有把平衡翼固定座牢牢的黏住，沒黏的話螺距的角度就沒了基準，也就是說它的0度不見了，把平衡翼固定座黏住，並用螺距量測器調整平衡翼固定座與螺距量測器平行，這就是螺距的基準0度，您槳的問題就不存在了，對了黏平衡翼固定座時兩隻平衡桿都要插上，盡量讓它平行，差一點沒關係因為沒平行會產生雙槳，調一下拉桿就解決了，以上供您参考希望對您有幫助，不對的地方也請各位看官大大們多多指教小弟。
我覺得919用在2612v的尾伺服上不大適合，故障率蠻高的要小心，922今天飛了約十多個電池都沒問題，供大家参考。
更正，我運氣太好了，抽到了籤王買3顆壞2顆，經店家換新的之後，沒有問題了，而且金魚尾也不見了，鎖尾也鎖得很準，對岸的品管有待加強，不過便宜又好用到是真的。

[ 本帖最後由 bm2akd 於 2011年1月26日 11:53 PM 編輯 ]

hccpda

原來如此,我就差在沒有將日字框黏住.謝謝..

[ 本帖最後由 hccpda 於 2011年1月24日 01:19 AM 編輯 ]

bm2akd

日字框不能黏住，它還是要會動的，平衡桿要剪一節裝上，剪下後記得要磨平比較容易裝卸，要黏住的是平衡翼固定座，就是鎖在中聯有四顆軸承的平衡翼固定座，不要黏錯會很麻煩的，祝您改機成功順利，加油

jia3521

原帖由 sin0287 於 2011年1月22日 04:40 PM 發表
昨天把 2610V 換成 2612V，並且 2612V 的旋鈕都調的和2610V 一模一樣，遙控器設定目前還保持不變。
問題來了，2612V 驅動伺服機的解析度好像明顯不如 2610V，細微的控制動作機子竟然無法做出來，定點停懸都有問題，連油門的 ...

我的450也試裝RX 2612V 尾伺服是9257金魚尾好嚴重 感度調來調去還是無法改善 好在2612v是借來的沒投資下去 很難想像2612v在450上的表現如此而已那更小的機子不就更慘 反倒是2610v我覺得在v120d02的表現不差 很想弄一顆來試試看 只是不知2610v的BEC電源需不需要降壓

bm2akd

我有個看法，2610v的BEC電源需不需要降壓？如果要降壓的話，一定不是從BEC下手，要從2610v的內部電路修改，不然伺服機的電源也會跟著降，那肯定不行，反正想要就試試看，好像也沒聽說有人燒壞過，您參考參考。

pid27149

2612V 蠻挑尾伺服的,太好料的反而不吃...
2610V 我有一架 250 用 2610V 在帶 FLB ,直接用 BEC 灌 6V 正常工作.