原帖由 kris000 於 2010年12月29日 11:40 PM 發表 目前是用CC 120HV的SET RPM模式. 等我熄火降落練到都不需反悔的時候(CC特有功能),就要換回JIVE 120HV. 外掛方式暫時不考慮了,因為阿嘉己將Jive的定速補償反應完全摸熟,也將反應結合14MZ的一些混控,已經解決了靜 ...
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原帖由 diva0627 於 2010年12月30日 12:37 AM 發表 那再請問 你說用遙控器的混控功能是要更動改變轉數還是有別的意思
原帖由 3D豬 於 2010年12月30日 12:09 AM 發表 外掛定速器..??小弟不解..如何外掛勒..用啥東西....電機第一次聽到這個東西...煩請大大解惑...
原帖由 kris000 於 2010年12月30日 02:59 AM 發表 國際組的老鳥們會藉著F3C研討會來分享交流,歡迎到研討會哦~ 這方面的技術也可當面請教阿嘉.自從COPY日本幾位選手14MZ的SD卡,他研究了好幾個月.其他老鳥們也有不少進展. ...
原帖由 kris000 於 2010年12月30日 03:01 AM 發表 3D應該不會有人這麼用啦~ 是因為ESC廠商都只考慮到3D,沒考慮3C.硬是把定速感度寫成無法在遙控器調整. 所以日本選手才會用外掛的,就是把油機的定速器裝在電機上而已啦,例如用雷虎或GY701的定速器取代原本ESC的定速, ...
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