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樓主: coldman0418

1/18卡斯特

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發表於 2012年1月21日 06:15 PM | 顯示全部樓層

回復 660樓 冰漓雨 的帖子

冰大 ok啦 我兩台現在都是裝ae 18的馬達齒 聲音混好聽喔 ......
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發表於 2012年1月21日 08:02 PM | 顯示全部樓層
原帖由 rehouseway 於 2012年1月21日 06:15 PM 發表 冰大 ok啦 我兩台現在都是裝ae 18的馬達齒 聲音混好聽喔 ......

太感謝R大的解答啦~~(原本的銅齒耗損真的蠻快的)
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發表於 2012年1月21日 08:37 PM | 顯示全部樓層
卡斯特原廠附的跟大直齒沒那麼密合ㄟ 還是ae的好用
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發表於 2012年3月15日 06:22 PM | 顯示全部樓層
我的卡斯特 MR2版的有刷電變掛了,過去也超掛2個有刷馬達
想藉此機會升級無刷,看上新匠35A電變,馬達則是雷虎系列:5500KV  7000KV  9500KV
不曉得該選哪一套,手上有13-15T的齒輪,我想要有點速度但又不要喪失越野的性能
7000KV的OK嗎?
不曉得站上的先拜可否指點迷經
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 樓主| 發表於 2012年3月17日 03:41 PM | 顯示全部樓層
我覺得卡斯特  雖然是無刷
不過 我怎麼覺得我這台 碳刷 速度還比他快
30t  馬達
相片725.jpg
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發表於 2012年3月17日 04:31 PM | 顯示全部樓層
輪徑和齒比,電池等等都會跟速度有關,因素太多
敝人F18T光是換房車胎,極速就快很多,換7.4大C數鋰電加速爆發力和極速又更高些

況且有刷系統並不等於低速,有刷的問題在於馬達的衰退和耗電程度,

[ 本帖最後由 冰漓雨 於 2012年3月17日 04:34 PM 編輯 ]
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