想請問我的鋰電

neo2000

原帖由 taiwan81228 於 2010年12月26日 10:33 PM 發表
學生哪有那有錢,彰化台中地區由誰能處理我的電池問題,幫幫我吧~~!

看你都在那玩, 都會有車友有能力處理
你用的是7.4V硬殼嗎?
電壓量測值每個CELL是多少?
車友的建議不是只是要花錢, 不是沒道理的
鋰電的事可大可小, 小的像你的一樣, 一"附快沒電"
換掉, 買新的, 鋰電整幅壞掉, 燒掉, 整車一起燒掉
或者發生火災......

我買鋰電, 一定是一次2組, 改天可以好的湊成1組用
如果你的11.1v只是壞一個cell或許還可以將就改成7.4v的來玩
但如果是7.4v硬殼, 要修整好, 真的有困難, 不是沒車友要幫你

有問題再提問吧!

sic

原帖由 f2208634 於 2010年12月26日 11:45 PM 發表
壞的cell怎判斷?????

通常壞去的壓降都特別快
跑一下就感覺的出來了
用電表量也可以，差很多的～

taiwan81228

奇怪~!都沒有明顯的電壓降~~!我新買的T牌硬殼鋰電不會這樣,證明是電池問題,但是又沒有明顯點壓降!請問各位前輩你們鋰電(7.4V)都保持在幾V做保存?玩到幾V就不玩?充電電流都維持在多少?

感謝大家回應~~!

andy740213

我提出一個很消極的論點......

如果身邊的車友或是個人玩家,對鋰電池沒特別的觀念,
我反而建議多買幾顆相對便宜的鎳鎘電池,
當然,鎳鎘電池充電前必需放電以及電容量較小等等的缺點,的確很麻煩,
但至少,在不正確使用的情況下,發生危險或是金錢損失,也會來的少一點

taiwan81228

抓到問題了,果然是其中有一顆降的特快

兩顆都這樣=.='',有誰會拆裝的,台中彰化的前輩們~~

neo2000

買枝烙鐵自己來吧!
小心的拆開外包裝, 千萬別弄破了鋁簿包袋, 留意正負極, 別搞錯了
找出有問題的那一片, 拆下, 再把那一個電池用同樣的方式拆下好的那一片
好的和好的焊成1顆, 壞的和壞的組成1顆
再用紙皮包好, 沒收縮膜, 可以用電火布
很容易搞定的