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樓主: wcpeng1031

電機時代的裝備~

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發表於 2010年12月15日 12:09 AM | 顯示全部樓層

回復 18樓 shoaty 的帖子

汽車空轉個一小時油耗2~3公升若用在交流發電機可以用一天多
您說呢
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發表於 2010年12月15日 12:54 AM | 顯示全部樓層

回復 18樓 shoaty 的帖子

拿車的引擎來拖發電機是殺雞用牛刀.
剩下的動力全都浪費掉了....
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發表於 2010年12月15日 06:23 AM | 顯示全部樓層
原帖由 shoaty 於 2010年12月14日 10:41 PM 發表
請教一下~~
其實車子的發電機通常就有80a * 12v =960W的功率了..而且還是直流的不用再轉換數次~
為何這麼好的一台車子發電機放著旁邊不用而要使用AC發電機呢?
而且車子引擎的燃燒效率一定比發電機引擎好多..更安靜.空 ...

現在的大功率充電器~幾乎都是24V以上的輸入電源才能發揮效果
如直接用車子12V接線~可能會提早讓車子電瓶跟充電器掛點
以12V用30A充6s電池來說~充電器的輸入電流就能飆到50A以上
第一個燒毀的是您的充電器輸入線~如只充3S另當別論....拿PL8充3S還真的是殺雞用牛刀
提供給大大您參考~~~~

[ 本帖最後由 dv0926 於 2010年12月15日 06:31 AM 編輯 ]
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發表於 2010年12月15日 10:30 AM | 顯示全部樓層
對人家充電的方式,意見這麼多幹嘛?
繼續飛油的不就好好.............一堆眼紅的傢伙!

阿兆~您是正確的!
夏天還可以插冰箱勒~飛一整天也不累!
F3C練習不是半天噴個幾趟的小事啦!
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發表於 2010年12月17日 10:51 PM | 顯示全部樓層
原帖由 dv0926 於 2010-12-15 06:23 發表

現在的大功率充電器~幾乎都是24V以上的輸入電源才能發揮效果
如直接用車子12V接線~可能會提早讓車子電瓶跟充電器掛點
以12V用30A充6s電池來說~充電器的輸入電流就能飆到50A以上
第一個燒毀的是您的充電器輸入線~如 ...


兄台您好~
1、嗯~~40a要燒壞pl8輸入線可能會小看這台怪獸..原廠規格最大輸出是516w(12v).相信輸入線應能耐600w吧(12v*50a)
連續最大輸出功率:516W @ +12 VDC輸入,1008W @ +24 VDC的..
2、或許各人充電習慣不同..小弟比較不會使用大功率充電~頂多1.5c充6s電池~6s 10000mah 1.5c情況下..也僅大約400w..
我想已相當夠小弟使用~~當然有些飛友前輩習慣多c充電~就自應有相對應配備使用~
3、當然或許可能車子油號會大於發電機~或有殺雞用牛刀之虞..但省卻攜行許多東西或沒有發電機再花個2萬多買台靜音或高檔的~
孰者划算~孰者為牛刀,這就看個人需求及喜好評估~~
4、討論區囉~~各有各的使用情形~~互相研究討論激盪~~無關乎眼不眼紅~若匡於此意涵.恐有失飛友前輩之大器~
開心就好~~沒有十全十美~~良缺互隨,端看個人取決!

Shoaty

[ 本帖最後由 shoaty 於 2010年12月17日 11:11 PM 編輯 ]
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發表於 2010年12月18日 08:41 PM | 顯示全部樓層

回復 23樓 shoaty 的帖子

是阿!自己喜歡!快樂就好!您相片中父子同樂真是煞羨不少人呢
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