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樓主: 阿飛.

Saito 最新引擎 FA 82P!!?

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 樓主| 發表於 2010年12月12日 01:00 AM | 顯示全部樓層
原帖由 jason0114 於 2010年12月11日 04:36 PM 發表
改用木精的FG-14...

^^
用FG 14小稿稿
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 樓主| 發表於 2010年12月12日 01:02 AM | 顯示全部樓層
原帖由 xyz11119 於 2010年12月11日 08:10 PM 發表
大大有图嗎.......外觀有不一樣嗎


外觀就是FG 14
汽缸壓縮比較高
化油器是幫浦的
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發表於 2010年12月13日 08:13 AM | 顯示全部樓層
請教阿飛大,FG14B跟沒B的差在哪?
這種四衝汽油蠻吸引我的^^
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 樓主| 發表於 2010年12月13日 09:41 AM | 顯示全部樓層
原帖由 三塊錢 於 2010年12月13日 08:13 AM 發表
請教阿飛大,FG14B跟沒B的差在哪?
這種四衝汽油蠻吸引我的^^


差在點火線圈感應器的大小
FG 14

FG 14 B
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發表於 2010年12月13日 02:50 PM | 顯示全部樓層
請問阿飛大這支引擎適合裝一般50級3A機?它的尺寸比木精70級大一點點還是只適用像真機種?還有性能有YS70同等?

[ 本帖最後由 三塊錢 於 2010年12月13日 02:52 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2010年12月15日 08:28 AM | 顯示全部樓層
原帖由 三塊錢 於 2010年12月13日 02:50 PM 發表
請問阿飛大這支引擎適合裝一般50級3A機?它的尺寸比木精70級大一點點還是只適用像真機種?還有性能有YS70同等?


我沒玩過3A機所以不太了解3A機構造
但要帶50級的機子都沒太大的問題
小弟沒玩過ys的引擎所以無從比較
目前使用fg 14改木精
高速油針約3圈半
apc13x8
高速9600轉  
低速1800轉
使用"吧隆"20% 潤滑油20%
力道相當猛爆
比我以前玩Saito 82還有力
希望Saito可以出幫浦版的
不需靠排氣管回壓
有幫浦供油引擎低速相當相當的穩定
fg 14轉速上9900prm應該沒大問題
這週飛完後就要改回吃汽油了
總算證明SAITO FG 14跟20是可以吃木精
且效果出乎意料之外
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