Originally posted by rex at 2005年10月17日 PM 12時27分:
這個船殼底部設計很特殊,阿平大大您知道設計用意是什麼嗎?我一直很好奇....
rex兄:
在討論這個問題前...
我們先撇開如您所貼的圖片中這類照實船模型縮小化的stepped V 形船身!
因這類實船模型縮小化的stepped V 形船身雖擁有stepped的船底型式,
但因為是照實船比例下去縮小模型化,
所以....
對於實際跑行時的幫助並不明顯!
我們來看看針對競速搖控模型所研發....
符合搖控模型比例的stepped Mono V 形船身!
先來看看這艘船:
這就是所謂為了搖控模型這種比例所開發出來的stepped Mono V 形船身
再來看看stepped Mono V 形船身與一般No-Step Mono V 形船身的不同處!
下面二張圖是小弟簡繪的針對stepped 與 No-Step 在跑行時船身的狀況!
最後來看看stepped Mono 實際奔跑的情況:
基本上....
stepped Mono較一般 No-Step Mono的阻力小上許多,
所以在直線速度上是較佔便宜的!
它的感覺有點類似 LSH (Limited Sport Hydro...就是像百威蝦艇這類像真型蝦艇)
雖然它的速度較一般No-Step Mono來的快...
但....相對的它在過彎時會顯現出與蝦艇一樣的操控感覺,
就是過彎半徑比較大!
一般No-Step 可以以較小的弧度過彎,
stepped Mono需要較大的弧度來過彎...並較容易有偏移與打滑掉頭的情況發生!
另....
stepped Mono在高速時較No-Step來的不穩定,
船身後部二邊容易有左右搖擺的情況發生!!
有一好沒倆好....
比賽時選用No-Step 或是stepped Mono就看您個人的操控習慣與調船的功力了!! |
樓主: dvd30370
發表於 2005年10月17日 07:46 PM
