iCharger 技術支援 ＆ 使用問與答

dksw

原帖由 co6554 於 2012年8月19日 03:30 PM 發表
王SIR
我的3010B第3顆按鈕,有時有反應有時沒反應,有辨法處理嗎?若可以告訴我自己買零件換最好
因為寄過去麻煩,要時間要郵資,換個按鈕說不定幾十元就可以搞定的東西就不用這麼麻煩 ...

請PM確認一下地址，我寄2顆按鈕給您。

謝謝！

dksw

原帖由 handsomefatty 於 2012年8月19日 03:18 PM 發表
王大哥您好!
想請問您
我打算到飛場使用Honda  EU10i 1000W  四行程汽油發電機作為電源
目前用數距公司產品 iCharge 306B + MW350W 24電供
同時並聯充電充700電直的22.2 4500mah 奈米25~50c 電池2顆
請問有需要升級 ...

您好，小暴電池3S所以350W還很堪用，一旦用上6S的電池，除非每次用12A只充一顆電池這樣用法還夠用，否則至少600W (可以到24A)，最好1000W (可以讓 306B 輸出最高的30A) 比較夠用。

所以就看您的需求，但600等級以上，應該350W是確定不夠用，省錢就用600W，一次到位就用1000W.

bekcheo

請問下我做了一個12V50W之鹵素燈泡，放電很快，也很準，但是充電器 206B本身還是會發熱（內部溫度計45C）,這樣正常嗎？
3S小暴電池開 2A放電

dksw

原帖由 bekcheo 於 2012年8月25日 04:44 PM 發表
請問下我做了一個12V50W之鹵素燈泡，放電很快，也很準，但是充電器 206B本身還是會發熱（內部溫度計45C）,這樣正常嗎？
3S小暴電池開 2A放電

您好，放電時如果燈泡一直亮著，就表示放電的負載一直是由燈泡這個外部負載在工作。

反之，如果燈泡亮一下又暗掉，就表示外部負載驅動失敗，自動變成內部負載在放電。

這種情況請加大放電電流試試，讓驅動鹵素燈泡的外部負載不至於失敗。

zzz854642

王sir,請問
你說iCharger則可以設定平衡充的模式有Always (起充就開始平衡)、Storage (存放電壓3.85V後才開始平衡)、CV (CC轉CV才開始平衡)，
那一個速度較快,感覺pl8先平衡再充電的方式很吸引人

dksw

原帖由 zzz854642 於 2012年8月28日 11:23 AM 發表
王sir,請問
你說iCharger則可以設定平衡充的模式有Always (起充就開始平衡)、Storage (存放電壓3.85V後才開始平衡)、CV (CC轉CV才開始平衡)，
那一個速度較快,感覺pl8先平衡再充電的方式很吸引人 ...

您好，我們沒有實際比較過，但應該是Always模式比較像PL8方式。

大部分的人都知道我主張不平衡充電(插上分壓但不平衡充，算是一種被動平衡)，讓電池不要充太飽，以延長電池使用壽命。我自己6S 4000MAH 25C 電池，已經使用超過2年，使用次數都超過400趟以上，還很好用。

所以問我平衡相關的問題，說實在的我實際經驗並不多。我個人的觀點是認為不夠好的電池或參加比賽才需要平衡，因為它浪費時間，卻又只多擠進去那麼一點點電量。平衡功能我只會用來活化有問題的電池，所以我不太會去留意他的方式，我都是使用 iCharger 出廠預設的CV模式。