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樓主: kolimman

i charger 306b 開箱文

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發表於 2010年12月6日 10:29 AM | 顯示全部樓層
幫推306B 據使用過的飛友聊天得知 好像平衡比什麼8的還好
非本人測試 參考即可
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發表於 2010年12月6日 12:13 PM | 顯示全部樓層
請問,它要同時充4000MAH 22.2V 2顆的話要怎麼接線呀,我看它的頭只能插1顆電池

[ 本帖最後由 co6554 於 2010年12月6日 01:00 PM 編輯 ]
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發表於 2010年12月6日 05:10 PM | 顯示全部樓層

回復 8樓 co6554 的帖子

並聯充電的接法如下列照片

1顆 6S 4000mAh + 1顆 6S 3700mAh 並聯充電(選擇非平衡充電模式)實際接線與充電照片
藍色電池接分壓以讓 306B 監控充電終止條件,黑色電池接智慧型監測警告電錶,並將感溫線接在黑色電池上。

並聯充電線接法分解動作 - 1

並聯充電線接法分解動作 - 2

並聯充電線接法分解動作 - 3

本人每次前往飛場於出門前為了節省鉛電瓶的電,以第一張圖並聯2顆不同容量同樣6S,開3C 23.1A (3.7 x 3 + 4 x 3 = 23.1A) 接明緯電供,從存放電壓 3.85V 起充,以 LiPo Charge (一般非平衡充電),結果都是約 13 -14 分鐘殺青,到飛場量測電壓,每Cell  4.17- 4.18V. (檢查紀錄後發覺印象有誤,原PO文之充飽時間約11分鐘係上述充電模式與條件更正為:使用快速充電非平衡模式 LiPo Fast Charge,而且起充電壓較高每Cell 約3.9V,因為前一天做外部負載放電測試後,電壓比正常存放模式的每Cell 3.85V 還高,所以充電所費時間較短)

有一次以PL8 High Power平衡模式,開3C 12A充 4000mAh,費時13分38秒,到飛場量測電壓,也是每Cell 4.17-4.18V. 所以高C數充電,程式又要讓充電時間有好的表現,結果不管平衡或非平衡,因為終止條件與起充電流量有關,所以充飽後都會壓降,沒有誰有什麼密技,這是物理現象,不是變魔術。

本公司為充分瞭解市面上代表性的充電器實際功能與性能,已經購入 PL8、2014,即將購入Hyperion 較新的機種,會逐步與 iCharger 做交叉比對,以解開一些商品的神秘面紗與使用上的迷。iCharger 是大陸生產的,iPhone也是大陸生產的,PL8是馬來西亞與印尼生產的,Mega Power與Hyperion是韓國或大陸生產的。商品在那裏生產的不是重點,什麼樣的廠商與國外的風評才是重要,當然代理商的服務與專業度也是消費者立刻可以感受到的。

使用上有任何問題,請PO文或PM或電話 0919-460880 王先生,我們會儘速詳細回覆。

[ 本帖最後由 dksw 於 2010年12月7日 12:55 PM 編輯 ]
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發表於 2010年12月6日 05:17 PM | 顯示全部樓層
不錯的解說

我的也收到了!

請問有試過開到30A充電過嗎?
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發表於 2010年12月6日 05:37 PM | 顯示全部樓層

回復 7樓 easonwu1002 的帖子

小吳,我現在每天就是很耗電的在用不同廠牌充電器在測試充電,因為要快速放電,所以回充電瓶太慢,都是接4顆50W 12V鹵素燈泡 (各二顆串聯成24V再並聯) 透過 iCharger 306B 的外部負載模式在快速放電 (這樣放電功率又大,又不會傷充電器),把 discharge cut off 設到 5%,這樣放電功率又大 (我設8A放電,大約200W) 末段放電電流降到 0.4A (8A x 5% = 0.4A) 又可以非常精準控制到想要的電壓值。

你提的『聽說』我都有在測試,因為我現在充電器超多,除了有 iCharger 306B、206B、PL8、2014外,也將要購入Hyperion 的較新款機種了。我會解開很多充電的神秘面紗,充電跟我們本行的汽車晶片改裝比較起來,真的不是什麼高科技。哈哈!一直在辦公室充放電真的很無聊也很累,但解開很多迷也還蠻有趣的 !
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發表於 2010年12月6日 05:44 PM | 顯示全部樓層

回復 10樓 ING 的帖子

我只有2顆電池(有點寒酸ㄋㄟ),所以目前以3C 只開到 23.1A,我明天早上去飛場前在家就開到 30A (30A / 7.7A = 3.9 C) 充充看,4C以下應該是小 case.

明天再上來報告3.9C 2顆並聯的充電時間。
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