請問有 T rex 250 的大大們

pid27149

250 的尾舵行程左右本來就不一樣啊?

胡大俠

小弟雖然沒有trex250但是有點我很好奇就是這台是傳動的但是為甚麼我看youtube的影片都是尾槳先停然後才是主槳停,這樣有辦法熄火降落嗎?

0955773639

剛看了一下250尾行程置中時.尾軸左方露出較多.右邊較少.應該是正常的!因為我目前飛鎖尾都正常~
順便問一下250有很殺的機殼好買嗎?255的機殼都彩繪的...超殺!!

pid27149

那是結構問題,因為 250 的主齒與尾皮帶齒是直傳的,所以會先停下來
只是...這麼小的機子,要熄火降落...有難度耶...

樓上的,不然你可以考慮改飛 EP255 啊
不過是這樣,你得忍受待料及高價零件就是...(冷門機的宿命...我也有一架,還不敢造次)

FLYTOSKY

直接改EP200機殼吧!!
超殺!!!!!!!

i52may

原帖由 胡大俠 於 2010年12月2日 10:29 PM 發表
小弟雖然沒有trex250但是有點我很好奇就是這台是傳動的但是為甚麼我看youtube的影片都是尾槳先停然後才是主槳停,這樣有辦法熄火降落嗎?

小機子是沒辦法熄火降落的，
因為小機子不像550以上的大機子本身就有重量，
所以基本上一般的250跟450要是在空中用熄火降落的話，
機子本身重量輕沒有所謂的主槳慣性旋轉，
到最後的下場就是摔、摔、摔！
然而500跟550的要用熄火降落的話也只有一次機會而已，
老手們應該都輕而易舉吧！
600跟700的機子要是熄火降落失敗的話還可以有補救的機會。

還有這位大大說的都會看到尾槳先停下來，之後才會停主槳，
其中的奧妙就是在十字盤上，
因為十字盤上也有單向軸承，
所以有時候停機的話會導致尾槳先停後停主槳

[ 本帖最後由 i52may 於 2010年12月7日 09:11 AM 編輯 ]