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樓主: FLYTOSKY

哈...我也壞DS-410.....嚴重顫抖

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 樓主| 發表於 2010年12月6日 09:00 PM | 顯示全部樓層

回復 15樓 PANASONIC 的帖子

VR很怕油污的,上頭有油會造成阻值不平順,不線性,伺服動作會有問題唷.....大大若是清潔無用,有可能是VR已磨到見底.....壽終正寢....這時再怎擦也沒用啦.....我的習慣是擦完VR後,會將電刷的下壓力道調整一下,減低VR磨損速度
若大大對電子有研究,電料行可買到替代品,410用的是5kΩ VR,不過要找到完全一樣的VR可能是有困難...應該還是得修改外型尺寸,這樣的改法對一般人來說.......很不平民化,建議買顆好點的伺服,再下執著於原廠伺服也是因為零件太好買了......不管是摔壞齒輪,尾蓋端蓋,亞拓都有零件可DIY維修.....若能將不耐用的部份改掉,倒是不錯....


另以下是一個範例,4G6尾伺服VR,可以明顯看出,VR在背光照射下已經明顯透光,此VR已是磨到貼底,宣告報廢啦.......在下發現這VR的碳膜真是夠薄.....很不耐用
4G6尾SERVO  VR.JPG

VR背光.JPG



這是在下於電料行搜到,預備用來改4G6尾伺服的VR.....阻值,大小都與原本的VR相仿,可省不少修改麻煩,而且是陶瓷基板.....有空再來開刀
4.7k半可調電阻.JPG
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 樓主| 發表於 2010年12月6日 09:05 PM | 顯示全部樓層

回復 16樓 PANASONIC 的帖子

這種馬達規格真的不常見.....只有改造一途.....在下也有想過唷...想改成無核馬達
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 樓主| 發表於 2010年12月6日 09:09 PM | 顯示全部樓層

回復 17樓 QWER710328 的帖子

亞拓有推出410的齒輪套件啊,最末兩級齒一組的,會員價才.....
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發表於 2010年12月6日 09:22 PM | 顯示全部樓層
謝謝前輩的經驗分享
我也是看了此篇 才敢拆開伺服 自行維修看看
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 樓主| 發表於 2010年12月6日 10:59 PM | 顯示全部樓層

回復 P????? PM 的 帖子

因為還沒玩到燒壞它....自然也沒換過馬達,不過在下之前玩過幾台碳刷馬達機子,都是"修好"馬達繼續撐......有刷小馬達因為體積太小,鮮少有真正的"碳"刷小馬達,幾乎清一色都是使用銅刷,而馬達故障通常第一個損壞的就是它,原因是--損耗怠盡,功力夠的話,可DIY個小銅刷上去,還能繼續撐......至於如何拆馬達.....請看下面報導.....
410已上機,這次用420來拆解
CIMG7694.JPG
CIMG7696.JPG

CIMG7697.JPG



相信有不少大大認識它,它是吸錫器,是焊接(解)的好幫手哦....
CIMG7699.JPG



將VR的三支接腳同時加熱,就能俐落地取下基板+馬達
CIMG7702.JPG

CIMG7703.JPG

CIMG7704.JPG

CIMG7705.JPG

CIMG7706.JPG

CIMG7707.JPG



拆馬達較簡單,只要兩點交替加熱(同時拉馬達)
CIMG7708.JPG



拆光光.......
CIMG7709.JPG


相信這就是410無法擠身高階伺服的原因之一,很可惜這是顆有核馬達...而且410(420)的機殼似乎是為此馬達(含整組機構)量身製作的,無法隨意改造,但不是無可能.....但要改造第一個問題是,去那生顆跟這大小相似,一樣功率的無核馬達???..............由於破壞的天性使然,很想順便剖了這顆看看........看見上頭四個緊密的壓著點,突然覺得很頭大...........雖然手很癢,還是打住了......
CIMG7719.JPG



VR的末端有個E型扣,解下它就可將VR軸心卸下
CIMG7710.JPG

CIMG7716.JPG



這就是VR電刷,稍微調整一下彎曲度,壓力就會放鬆些,VR較不會提早掛點
CIMG7715.JPG
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發表於 2010年12月6日 11:23 PM | 顯示全部樓層
這正是小弟要的正解呀~

真是功德無量, 快收藏起來!!  

用力的頂上去~~~~

再次感謝~~~~~~~~~
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