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樓主: 阿平

【貼圖】又一隻殞落的超級電動大貓(圖片&影片)

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發表於 2005年10月10日 10:46 PM | 顯示全部樓層

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Originally posted by jjkuo at 2005年10月10日 PM 21時21分:

撞柱子真正是有夠倒楣....只要是船要超過極限都是不好調整...我玩F1E用不同組電池(尺寸大小排列方式一樣)就跑不起來原來是整組電池重量差5g重心位移1mm而已...F1E比ECO還小速度破百還可輕360度鬆轉灣..這是我想 ...


物理定律是你永遠跳脫不出的如來佛手掌心,請多注意動量,慣性與轉動慣性的問題

假如你的F1E船等比率放大到船重有4-5公斤左右,一樣使用30顆電池,你會遇到這些問題:
-加速度會變慢,加速距離會拉長
-減速度會變慢,減速距離也會拉長(船沒有煞車)
-轉彎沒有以前那麼靈活,操控修正的反應也沒有那麼容易
沒辦法,這就是無法避免的物理定律.

也就是為什麼這些電船F1E船,或是ECO船的船體重量要設定在1公斤重的範圍,因為在這種重量範圍才有辦法輕易地繞三角形轉圈,可以很容易地左轉120度,甚至像是F1E的左轉180度(迴轉)...

這兩類的船樂趣與走向不同,不過我要等到ECO船玩到某種程度,累積到足夠的經驗,再擴大玩船的範圍吧...

[ Last edited by hsinli on 2005年10月10日 at 10:49 PM ]
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 樓主| 發表於 2005年10月10日 10:57 PM | 顯示全部樓層
Originally posted by ap at 2005年10月10日 PM 01時31分:


原來那位是jchey大大!!
jchey大大不是玩 AquaJET ??
德國!!Drifter S Cat...!!請問阿平大大國內有在賣嗎?難道jchey大大自己從國外運回來!!
運費不就嚇死人!!!
但....jchey大大那艘Drifter S Cat 在 ...


>>>jchey大大不是玩 AquaJET ??
ap大哥....
咱們一輩子也不可能只玩一隻船哩...^_^

>>>請問阿平大大國內有在賣嗎?
哈...肯定買不到!
需向國外郵購呦!


>>>但....jchey大大那艘Drifter S Cat 在水面行走的姿態!!整艘船幾乎在水面上漂.....
>>>跟我那京商Cat 怎麼差那麼多
這就是船身設計好壞的差異!
我不知道您的kyosho cat是哪一隻(c-1 or heatwavw ?)
但kyosho的船型是以休閒為取向,
固較偏向穩定...設定容易為出發點!
就以Heatwave論....
其中央船身tunnel的設計就非常低,
與左右二個sponson的深度差距不大!
當它在高速時空氣能流向tunnel下面的空間不多,
當然很難將船身舉起(lift)

但...像Drifter或是AS Jolly Cat...EPV Jolly Motor之類專業設計的船型,
其中央tunnel都設計的較高,
可容許更多的氣流流經船底,
對於船速提升與極速都大有幫助!
當然....
這樣的設計對於穩定度是較差點,
設定上就得多花點心思!

>>>傳動聲比大聲 (原來是噪音!)
這個問題就只有一個原因....
kyosho原廠船具實在太倆光!
塑料outdrive....銅襯...萬向結...零零總總加起來造就了傳動聲比大聲的原因!
有太多的動力都消耗在kyosho原廠玩具船具上!
即使您將動力提升....
但船具不換,
也只是浪費罷了!
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發表於 2005年10月10日 11:02 PM | 顯示全部樓層
嗯~~兩位前輩一出手果然不同凡想

jjkuo大大您好
請教我那京商Cat .理想重心約莫在那邊...
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發表於 2005年10月10日 11:13 PM | 顯示全部樓層
Originally posted by ap at 2005年10月10日 PM 11時02分:
嗯~~兩位前輩一出手果然不同凡想

jjkuo大大您好
請教我那京商Cat .理想重心約莫在那邊...

對不起那台我沒玩過...一般說重心是推力重心..我的經驗是不同的電池放電不同的馬達推力重心位置都會不同..重要要看水線形狀...有一說是由船尾往前25~35%位置但還是要測試...
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發表於 2005年10月10日 11:30 PM | 顯示全部樓層
Originally posted by 阿平 at 2005年10月10日 22時39分:


沒錯....
F1E當真是繞圈賽Oval Racing的王者!
在電船世界中....
應該沒有其它種船型(包括3 point rigger)在繞圈賽中能比它更出色!
可惜船身大小限制了電池的容量,
無法像它種船型比拼4~6分鐘的耐久賽!
......
......
船身尺寸: 長550mm / 寬190mm
馬達: Lehner 2240/15
電變: BK 30120
電池: 30 cells. Sanyo 4/5 flight
總重: 2.7 公斤
全油門可跑行時間:  40-45 秒


人客啊!
55cm 的船裝 2240 搭 30cell ,簡直就像小 Dio 裝上 750cc 的引擎嘛!
太瘋狂了啦!
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發表於 2005年10月10日 11:45 PM | 顯示全部樓層
Originally posted by dasu at 2005年10月10日 PM 23時30分:


人客啊!
55cm 的船裝 2240 搭 30cell ,簡直就像小 Dio 裝上 750cc 的引擎嘛!
太瘋狂了啦!


那還是f1e 1kg+ (船重大於1公斤), JJKuo玩的是f1e 1kg- (船重小於1公斤),經常聽到他為了那1公斤的問題斤斤計較,因為幾公克的差異會影響很大,又時常要我幫他做電腦模擬計算,重量分布推演.........
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