【貼圖】又一隻殞落的超級電動大貓(圖片&影片)

dasu

Originally posted by rex at 2005年10月12日 20時34分:


ㄚ....無半浸與全浸之分....係今ㄟ嗎?那小弟真的已被這錯誤觀念誤導好久了.....
Kyosho D42 P1.2也是我目前用起來效果較佳的一支,三葉的還沒試過...
可是我試過將其他規格相近槳葉(槳型不同)裝上試跑,就只 ...

我的小白船軸入水角度跟ECO類似，所以我裝所有的半浸槳不分大小都變成打泡泡！
只有裝槳型類似ECO用的才有動力輸出的感覺，我現在用過減速帶KY D50XP1.6。
你可以跟別人借看看ECO的槳來測試，或者是乾脆把AquaJet的傳動調整一下
自己升級變成可使用半浸槳的入水角度！！！

dasu

Originally posted by jjkuo at 2005年10月12日 16時16分:

不要把軟軸定位在軸都是多蕊的....我的F1E是用2MM的外徑1.5內徑的不鏽鋼管套1.2鋼琴線當軟軸,好處是轉動時不會變短,不容易斷...我F1E轉速有60000多轉我曾經槳打到木頭槳壞軸沒事...

[ Last edited by jjku ...

我以前真的以為軟軸只有多芯的，現在清楚多了！
而且只知道0.13"跟0.15" 兩種，所以 shaft 相關零件也都是這些規格。

jjkuo 大你F1E用的軸只有 1.2mm 鋼琴線，跟不鏽鋼管之間沒有鐵氟龍管嗎？
（逍遙最近進的 Hydro Ⅱ，他說原廠也只建議使用 2mm 鋼琴線）

dasu

Originally posted by jchey at 2005年10月12日 18時07分:


獻醜!!

真美！！！

jchey 兄，你只有跑14cell 而已，有點太客氣囉！
我看你用 IB1200 5cell ，不知道你使用幾Kg的伺服器來帶？

jjkuo

Originally posted by dasu at 2005年10月13日 AM 01時10分:


我以前真的以為軟軸只有多芯的，現在清楚多了！
而且只知道0.13"跟0.15" 兩種，所以 shaft 相關零件也都是這些規格。

jjkuo 大你F1E用的軸只有 1.2mm 鋼琴線，跟不鏽鋼管之間沒有鐵氟龍管嗎？ ...

沒有套任何東西只有黃油...

jjkuo

Originally posted by hsinli at 2005年10月12日 PM 10時24分:


要回台灣了嗎,請幫我帶一些ECO螺旋槳,如下:
-烏克蘭的螺旋槳,精選過的
-航太鋁的螺旋槳,變螺距的
-匈牙利的不鏽鋼螺旋槳

請都先做好動態平衡,沒有做過動平衡過的螺旋槳我不敢用...
麻煩請先上動平衡機 ...

沒問題我大概知道你要做甚麼氣泡沸騰對不對...3種槳我都會帶回我另外會帶其他槳給你,,我都會調好piteh和動態平衡給你...

hsinli

Originally posted by jjkuo at 2005年10月13日 AM 10時34分:

沒問題我大概知道你要做甚麼氣泡沸騰對不對...3種槳我都會帶回我另外會帶其他槳給你,,我都會調好piteh和動態平衡給你...

還有,我也需要這種 Melchert 螺旋槳,因為以前的舊船(最後一名那艘)沒有辦法裝這種螺旋槳,現在換了新船,當然要換這種 Melchert 螺旋槳來用,這是德國全國冠軍與Naviga歐洲冠軍在用的,可是德國網站都不肯賣這種螺旋槳出國外,特別是亞洲.

我在實驗水缸裡觀察結果最好的(氣泡最少,空蝕現象最小的),就只有這種 Melchert 螺旋槳

我聽說烏克蘭有做,請也幫我挑精選+動平衡過的帶回來吧...